فروش بنز 10 چرخ
فروش بنز 10چرخ باری
تعهدی
این ماشین کاملا سالمه بدونه نقص موتور روشن تحویل داده میشه.. این ماشین به صورت اوراقی فروخته میشه و فاقد سند و پلاک هست وفقط دارای برگه مزایده اداره برق هست.. مدل 1361 ایران هم هست.. قیمت هم 45000000 تومان هست قیمت آخر رو هم با خریدار توافق میکنیم شماره تماس:09123814172 تعهدی
09123814172
09123814172
1396/5/29 15:29:58
عرضه کننده مستقیم قلم انواع چکشهای هیدرومک(پیکور)
فروشگاه تکنو پارت
عرضه کننده مستقیم قلم انواع چکشهای هیدرومک سوسان با ضمانت 6 ماه کارکرد برای پیستونها و ته قلم. بهترین قیمت و بهترین کیفیت قلم چکش برای شما و بدون واسطه. ارسال فوری به تمام نقاط ایران فقط با یک تماس (تعداد محدود است.) انواع مدل های قلم و ضد سایش شیاردار و پیستون : SB40 SB60 SB70 SB81 SB100 SB121 SB140 SB151 MS600 MS700 MS35AT SAGA200 SAGA300 F22فوروکاوا کلیه پیستونها و ته قلم ها ضمانت کارکرد 6ماهه دارد. تلفن تماس:37887474-031 031-37887764-66 09120316900 09131111393 آدرس : اصفهان اتوبان ذوب آهن بلوار امیر کبیر فروشگاه تکنوپارت با بیش از 27 سال سابقه - فروش قلم چکش پوکوتک فروش قلم چکش پکوتک فروش قلم چکش ام اس بی فروش قلم چکش فوروکاوا فروش قلم چکش فورکاوا قلم چکش پیستون قلم چکش فروش قلم پیکور فروش قلم چکش هیدرولیک فروش قلم چکش دوسان قرقري گيريبکس سايز 8 -2 سوراخ قرقري گيريبکس سايز 8-2سوراخ قرقري گيريبکس کوماتسو سايز 10چپگرد پک قرقري گيريبکس کوماتسو سايز 10راستگرد پک قرقري گيريبکس کوماتسو سايز 12 قرقري کمرشکن90 کوماتسو قطع کن استارت بيل کوماتسو پک قطع کن باطري 155 ساده اصلي قطع کن باطري 155تا قطع کن برق 155 عايق دار اصلي کوماتسو قطع کن برق 155 عايق دار طه قطع کن برقي جک اصلي470-W قطع کن پمپ گازوئيل برقي کمنز اصلي قطع کن موتور بيل هيونداي 210 اصلي قطعات يدکي طبق نمونه قطعه قفل حلقه اي زنجير 16 ميليمتر محافظ لاستيک قفل حلقه اي زنجير 18 ميليمترمحافظ لاستيک قفل درب کاترپيلار اصلي قفل زره لاستيک 470 الماني قفل زنجير گريدر دوبله 100 قفل زنجير گريدر کاتر پيلار 140 جي قفل زنجير کاترپيلار D8K ايتاليا قفل گاردان 470 ان بي ار قفل گاردان 470پک قفل گاردان ولوو 120 اس قفل گاردن ولوو 120 طه قفل کاپوت کوماتسو قفل کن ( کم )توربين ليفتراک اف دي 50-5 کوماتسو طه قفل کن استاتور توربين ليفتراک 3 تن سهند اصلي قفل کن پين سر کمان 155(گوشوارئ)طر قلاب پشت باکت بلدزر 155 ( استريت ) کسنت قلاف کامل کنترل هيدروليک لدر 85 کوماتسو اصلي قلاف کنترل هيدروليک W90 قلم اصلي چکش سوسان 50H قلم چکش 50 سانوارد ايران SAGA قلم چکش MSB 200H قلم چکش دمو قطر قلم 154 قلم چکش سوسان 50 قلم چکش سوسان 81 ايراني درجه 1 قلم چکش سوسان121 ايراني ضد سايش قلم چکش فورد کاوا 160 سانتي اف 22 قلم چکش نوک تبري سايز 134 2 خار طه قورقوري جک فرمان گريدر 705A4 طه قوري روغن 10 بار وي جي اي قيفي ته فيلترهواکش بيل کوماتسو اصلي قيلتر هواکش 950 G2فلش كاسه نمد ديفرانسيل ال 90 و 4400 ولوو گارد جلو کابين بيل هيوندايي 170 طر گارد جلوي اتاق بيل 460 ولوو گارد روي شاسي روليک 155 استوک اصلي گارد زير چرخ عقب 155 ايتاليا اي تي پي گارد زير چرخ عقب 155 ايتايليا اي تي ار گارد زير چرخ عقب155 چپ اس گارد زير چرخ عقب155 راست اس گارد شيشه جلو بيل زم ليون 230 - طر گاردان بين توربين وگيربکس 90 گاردان جلو لدر 85 کوماتسو اصلي استوک گاردان جلو لودر کاترپيلار 988 ترک گاردان واسطه 120 ولوو گاردان وسط لدر 988 بي اس گاردان کامل بيل ليبهر 912 گاردان کامل عقب لدر 85 کوماتسو نو اکبند گاردان کشوئي کامل90 کوماتسو توربين به گيربکس گاردان کوچک کوماتسو 90 طه 20 سانتي گاردن پشت توربين 470-1 ايران گاردن گيربکس به ديفرنسيال عقب کوماتسو 90 گاورنر - تايمر- پمپ گازوئيل 988 بي اصلي استوک گايد 120 کوماتسو اسوات ايتاليا گايد برنجي بلوک سيلندر پمپ مادر 400-7 اصلي گايد توربين 470-1 اصلي گايد دود بنز 8 سيلنر گايد دود سوپاپ موتور D8 کاترپيلار ITR گايد دود و هوا 250 کمنز ساوه گايد دود وهوا ولوو دامپتراک متلي گايد سوپاپ W90 ژاپن TM (9mm گايد سوپاپ 102-4 اصلي تو گايد سوپاپ 108کوماتسو ژاپني گايد سوپاپ 140ژاپن گايد سوپاپ 3306 اصلي کت گايد سوپاپ 3306 امريکائي گايد سوپاپ 3306 ايراني گايد سوپاپ 3306 برزيل گايد سوپاپ 3306 متر لي گايد سوپاپ 3406 اف پي گايد سوپاپ 3406 ايتاليا گايد سوپاپ 3406 برزيلي گايد سوپاپ 3406 کلووايت گايد سوپاپ 470 دود وهوا تو گايد سوپاپ 470هوا اوسوات گايد سوپاپ 53 اصلي گايد سوپاپ 90 کوماتسو تا گايد سوپاپ 95ال ژاپني اصل گايد سوپاپ D65 گايد سوپاپ D8H مترلي ايتاليا گايد سوپاپ D9Hمترلي گايد سوپاپ W120 اصلي تو گايد سوپاپ W90 اصلي تو گايد سوپاپ اصلي 913 دوئيتس گايد سوپاپ ام وي ام 440 گايد سوپاپ ايسوزو 640 گايد سوپاپ پرکينز 236 گايد سوپاپ پرکينز 6 سيلندر گايد سوپاپ جي ام 6V92 اس گايد سوپاپ جي ام 71 4 سوپاپ اف پي گايد سوپاپ جي ام 71 چهار سوپاپ گايد سوپاپ جي ام 71 دو سوپاپ گايد سوپاپ دامپتراک ولوو گايد سوپاپ دوئيتس 912-KS گايد سوپاپ دود 3126اصلي کت گايد سوپاپ دود 470 اوسوات گايد سوپاپ دود موتور دي 8 اچ و کا ايتاليايي گايد سوپاپ دود و هوا کاترپيلار 3056E ايران گايد سوپاپ دود و هوا کوماتسو 102 گايد سوپاپ دود وهوا کمنز 1150 مولتي گايد سوپاپ دويتس 514 اصلي گايد سوپاپ دويتس 912 اصلي گايد سوپاپ ژنراتور داف الماني گايد سوپاپ ژنراتور ولوو گايد سوپاپ سر سيلندر کلفت ايتاليا گايد سوپاپ لدر 530-ا2 موتور بزرگ اصلي کلوايت گايد سوپاپ لدر اچ 90 ايراني ساوه گايد سوپاپ ليستر 2 سيلندر هوائي اصلي گايد سوپاپ ليفتراک95 ال اوسوات گايد سوپاپ موتور 107 کمنز پک گايد سوپاپ موتور 108 کوماتسو - DOKURO گايد سوپاپ موتور 108 کوماتسو اصلي گايد سوپاپ موتور 110 کوماتسو - DOKURO گايد سوپاپ موتور 114 کوماتسو - MACBE گايد سوپاپ موتور 125 کوماتسو - DOKURO گايد سوپاپ موتور 170 کوماتسو - JAPAN گايد سوپاپ موتور 3208 کاترپيلار اچ اف گايد سوپاپ موتور 3304/6 کاترپيلار FP گايد سوپاپ موتور 3306 کاترپيلار دي اس جي گايد سوپاپ موتور 3306 کاترپيلار سر سيلندر کلفت سي جي ار گايد سوپاپ موتور 4دي 94 اي ال گايد سوپاپ موتور 6 دي 95 ال اسوات گايد سوپاپ موتور 6CT کمنز - METAL گايد سوپاپ موتور 90 کوماتسو 9 ميل دکورا ژاپن گايد سوپاپ موتور QSB کمنز - METAL گايد سوپاپ موتور بلدزر 155 کوماتسو - ايراني (ساوه) گايد سوپاپ موتور بلدزر 155 کوماتسو - OSVAT گايد سوپاپ موتور بلدزر 155 کوماتسو - اصلي گايد سوپاپ موتور بلدزر 155 کوماتسو - اصلي تو (جعبه کاهي) گايد سوپاپ موتور بلدوزر 155 کوماتسو-DOKURO گايد سوپاپ موتور بيل 230 ثاني - کمنز QSB طر گايد سوپاپ موتور لدر ولوو 4300-4500-ال 120 اس ار پي گايد سوپاپ موتور لدر ولوو 4300-4500-ال 120 ايتاليا گايد سوپاپ موتور نيسان ديزل پي اي 6 فوجي گايد سوپاپ موتور نيسان ديزل پي دي 6 جهت جرثقيل تادانو گايد سوپاپ موتور کاترپيلار 3304/6 ساوه گايد سوپاپ موتور کمنز 220 - OSVAT گايد سوپاپ موتور کمنز 250 - FUJI گايد سوپاپ موتور کمنز 250 - IRAN گايد سوپاپ موتور کمنز 250 - OSVAT گايد سوپاپ موتور کمنز 250 ايتاليا اسوات گايد سوپاپ موتور کمنز 250مولتيران گايد سوپاپ موتور کمنز 6 سي تي برزيل گايد سوپاپ موتور کمنز KTA50 برزيل گايد سوپاپ موتور کمنز کا تي 1150 ام ار گايد سوپاپ موتور کوماتسو 108 تو گايد سوپاپ موتور کوماتسو 125-E-3 ژاپني گايد سوپاپ موتور کوماتسو 6 دي 114 امريکايي گايد سوپاپ موتور کوماتسو 6 دي 95 ال سئو گايد سوپاپ موتور کوماتسو 90 اسوات 9 ميل گايد سوپاپ هوا 3126اصلي کت گايد سوپاپ هوا موتور دي 8 اچ و کا ايتاليايي گايد سوپاپ ولوو ال120 ايتاليا گايد سوپاپ کمنز 220 امريکائي گايد سوپاپ کمنز 250 امريکائي گايد سوپاپ کوماتسو 114 ساوه گايد سوپاپ کوماتسو 65 برزيل گايد سوپاپ کوماتسو D50 گايد سوپاپ3116 مترلي گايد سوپاپ3406 ايتاليا جيف گايد سوپاپ470 ژاپني مارک فوجي گايد صفحات ترمز چرخ 988B اصلي کاترپيلار گايد هوا سوپاپ موتور D8 کاترپيلار ITR گايد کمنز 250 امريکائي برزيل اصل گايد کوماتسو 105 ضخامت 9 ژاپني گرانويل و پينيون 930 اصلي کت گرانويل وپينيون دامپتراککوماتسو 325-5 گرد گير ترموستات اصلي کوماتسو گرد گير تسمه سفت کن 155 گرد گير روغن ريز جک کاتر پيلار گرد گير روغن ريز جک کاتر پيلار رم گرد گير روغن ريز جک کاتر پيلار رم گرد گير روغن ريز جک کاتر پيلار رم گرد گير روغن ريز جک کاتر پيلار رم گرد گير وسط رام D8N,D9اي تي ار گردگير گردگير روغن ريز جک کاتر پيلار گردگير اتوماتيک استارت دلکورمي گردگير اسپول پايلوت والو لدر 260 کوماتسو اصلي گردگير استارت گردگير انژکتور لدر ولوو اصلي قرمز گردگير انژکتور موتور 95 ال کوماتسو اصلي گردگير انژکتور موتور کمنز 6 سي تي گردگير انژکتور کمنز 220-250 گردگير انژکتورW90وW120 گردگير بزرگ شاسي روليک D8N گردگير بزرگ شاسي روليک D8N اس گردگير بزرگ شاسي روليک دي 8 ان اصلي کاترپيلار گردگير بزرگ وسط رام دي 9 ان ورد گردگير بغل جک کوماتسو اصلي گردگير بغل جک کوماتسو اصلي گردگير بغل جک کوماتسو اصلي گردگير بلغل جک کوماتسو گردگير تخت ياتاقان شاسي روليک 155 ايتاليا گردگير توربين 155 گردگير توربين 155 اصلي گردگير توربين 155 اصلي کوماتسو گردگير توربين D65 گردگير جک گردگير جک کاترپيلار گردگير دکل کاترپيلار گردگير دکل کوماتسو اصلي125 گردگير دکل کوماتسو دهنه 70* 4 گردگير ذسته ليور بيل 912 طر گردگير رام D8N اس گردگير رام دي8ان ايتاليائي ورد گردگير روغن ريز جک کاتر پيلار گردگير روغن ريز جک کوماتسو دهنه 130 گردگير روغن ريز جک کوماتسو دهنه 80 گردگير روغن ريزي جک کاترپيلار گردگير زنجير سفت کن بيل 400-6 اصلي گردگير سر و ته جک خالي کن لدر ال 120 ولوو گردگير شير فرمان لدرهاي کوماتسو اصلي گردگير قفل گاردان كوماتسو 470-1-3 و 600-1 گردگير قفل گاردان لدر 120 کوماتسو گردگير گيربکس 470 گردگير مندل عقب لدر ال 120 ولو اس گردگير هلالي ياتاقان شاسي روليک 155 ايتاليا گردگير وسط رام دي 9 ان ورد گردگير کاترپيلار گردگير کمرشکن سايز 82.5-400-1 گردگير کمرشکن سايز 90-400-1 گردگير کمرشکن لدر 500-1 اصلي گردگير کنترل فرمان لدر کوماتسو 500-1 گردگير کوچک فرمان بيل کوماتسو اصلي گردکير روغن ريز جک کوماتسو اصلي 95 گردکير روغن ريز جک کوماتسو اصلي110 گردکير مستر پين زنجير بيل کوماتسو 220-2 گردکير مندل 470 اصلي گردکير مندل 470 اصلي گرم کن155 اصلي گريس خور ريگلاژ زنجيرD8 ايتالياي گريس نسوز ليتيوم نسوز5/کيلوئي گريسخور چهارشاخه 155برنجي گريسخور ريگلاژ زنجير بيل کوماتسو طه گريسخور زنجير 751 ليبهر گريسخور زنجير اصلي کوماتسو گژ شيشه اي کمپرسور 750 گژ تانک هيدروليک 90و120 گژ تخت پمپ گازوئيل جي ام امريکائي گژ حرارتي بلند سيکا گژ حرارتي کوتاه سيکا گژ روغن موتور 3306 ايران گژگيربکس 65 ايراني گژمپين انترناش 65 گژمپين پيستون 3306 گژمپين پيستون 3306 کلووايت گژمپين موتور3306تمام ديزل برزيل گژن پين موتور کمنز APK-KTA50 پک گژنپن کمنز 250 کلوايت گژنپين 120 کوماتسو تخ گژنپين 3306 تمام ديزل برزيل گژنپين 3406 ايتاليا گژنپين 53 اصلي جي ام گژنپين 95ال ژاپن گژنپين W90 گژنپين اصلي دويتس 912 اصلي گژنپين پيستون 155 اصلي گژنپين پيستون پمپ بادWA600-1اصلي گژنپين پيستون لدر ولوو ال 120 و 4500 اس گژنپين پيستون موتور 125 کوماتسو ايزومي گژنپين پيستون موتور 125-E-3 کوماتسو گژنپين پيستون موتور 90 کوماتسو اصلي گژنپين جي ام 71 دوتيکه امريکائي گژنپين لودر کوماتسو 120 اصلي گژنپين موتور 3208 کاترپيلار بي اف گژنپين موتور 3408 اي تي ار گژنپين موتور 3408 سي جي ار گژنپين موتور بلدزر 65 کوماتسو ( تو خالي ) - IZUMI گژنپين موتور کاتر پيلار3304 گژنپين140کوماتسو 500-1 گژنپين3126 اصلي کت گژنپين71 اصلي جي ام گلداني 5.5 اسب گلداني الومينيومي 3 اسب گهواره پمپ مادر بيل کوماتسوPC220-7 گوش سه پيچ پي تي اوD65 گوشه دي 9 ان فولادي ضخامت 40 ميليمتر گوشه 155 ايتاليا چپ وراست گوشه بلدوزر 751 فولادي 30 ميل ابکاري گوشه پاکت 600 کوماتسو سفارشي گوشه تيغه 155 فولادي گوشه تيغه 155 کوماتسو استريت - DM گوشه تيغه 155استريت فولادي چپ و راست گوشه تيغه 155اصلي چپ / راست کوماتسو گوشه تيغه 155دي ام گوشه تيغه D8N چپ دي ام گوشه تيغه D8N راست دي ام گوشه تيغه بلدزر دي 8 کا دي ام فولادي چپ و راست گوشه تيغه بلدزر کاترپيلار دي 8 کا فولادي گوشه تيغه بلدوزر 65 چپ گوشه تيغه بلدوزر 65 راست گوشه تيغه بلدوزر 731فولادي گوشه تيغه بلدوزر D6 گوشه تيغه پاکت 950 گوشه تيغه پهن گريدر کاتر پيلار گوشه تيغه دي 8 ان -سي کا 45 راست ابکاري شده گوشه تيغه گريدر 12G کاتر پيلار گوشه تيغه گريدر 14-G کاترپيلار - ITR گوشه تيغه گريدر 705 ا 4 طه گوشه تيغه گريدر ميتسوبيشي گوشه تيغه گريدر هپکو D18HG گوشه تيغه گريدر کاتر پيلار اصلي گوشه تيغه گريدر کاترپيلار ايتاليائي پهن گوشه تيغه لچکي 4 سانت گوشه تيغه کوماتسو 155 استريت چپ اي تي ار گوشه تيغه کوماتسو155 استريت راست اي تي ار گوشه تيقه بيل کوماتسو لوزي سفارشي گوشه دي 8 ان چپ اصلي کت گوشه دي 9ان اصلي کت چپ وراست گوشه گريدر پهن اصلي کت گوشه گريدر کاترپبلار 14 جي گوشه گريدر کوماتسو 661 طه گوشه گريدر661 ابکاري شده طه گوشه گريدرکوماتسو 661 ايتاليا اي تي ار گوشه لچکي 4 سانت ابکاري شده گوشه لچکي 4 سانت اصلي سوئدي گوشه ناخن 470-3 و420 مارک دي ام گوشه ناخن دي ام تک پيچZL50 گوشه ناخن کلنگي لدر 966 عراقي دي ام گوشواره بغل چرخ 155 ايراني گوشواره بغل چرخ 155 کوماتسو اصلي گوشواره پشت کمان گرد 155 گوشواره پين بزرگ ريپر 155 گوشواره چرخ 155 ترک گوشواره کمان استريت 155 اي تي ار گيج تانک هيدروليک7-400 گيج روغن گيج شيشه اي گازوئيل 210 هيونداي گيج گيريبکس بلدزر کوماتسو 155 طه گيج گيريبکس لدر کوماتسو 470-1 طه گيريس خور پايه بلند چهار شاخه 155 ايراني گيريس خور زنجير بيل 450-6 کوماتسو گيريسخور زنجير سفت کن کاترپيلار اصلي لاستيک (جت)روغن پاش لدر ال 120 ولوو لاستيک اب سر سيلندر D6B
03137887474
09120316900
1403/5/15 13:45:49
تعمیر و تامین کلیه لوازم یدکی دیزل ژنراتور
فروشگاه تکنو پارت
عرضه مستقیم قطعات انواع دیزل ژنراتورها شامل کاترپیلار،کوماتسو،کامینز،ولوو،پرکینز و ................................... ارسال نیروی متخصص برای عیب یابی و رفع عیب دیزل ژنراتور جهت خدمت رسانی به شما تلفن تماس:03137887474-03137885760 -09131111393 فروشگاه تکنو پارت - واردات و فروش انواع قطعات یدکی دیزل ژنراتور ارایه اخرین قیمت قطعات دیزل ژنراتور دیزل ژنراتورکوماتسو دیزل ژنراتور کاترپیلار دیزل ژنراتور کامینز دیزل ژنراتور پرکینز تعمیر دیزل ژنراتور کاترپیلار تعمیر دیزل ژنراتور کوماتسو تعمیر دیزل ژنراتور ولوو تعمیر دیزل ژنراتور پرکینز عیب یابی دیزل ژنراتور رفع عیب دیزل ژنراتور بهترین قیمت قطعات دیزل ژنراتور عرضه مستقیم قطعات دیزل ژنراتور عرضه بی واسطه لوازم یدکی دیزل ژنراتور اعزام نیروی متخصص جهت عیب یابی دیزل ژنراتور ياتاقان ثابت استاندارد موتور لدر 470 کوماتسو دايدو قديمي ياتاقان ثابت اصلي L120-020 ياتاقان ثابت ايسوزو 640 سايز 25 ياتاقان ثابت ايسوزو استاندارد DA640 ياتاقان ثابت ايسوزو سايز 75 DA120 ياتاقان ثابت بنز 906 ميبااستاندارد ياتاقان ثابت تعمير اول ام وي ام440 ياتاقان ثابت جي ام 53 استاندارد ياتاقان ثابت جي ام 53 سايز 10 ياتاقان ثابت جي ام 53 سايز 20 ياتاقان ثابت جي ام 53 سايز 20 ياتاقان ثابت جي ام 53 سايز30 ياتاقان ثابت جي ام 53سايز 10 ياتاقان ثابت جي ام 71 سايز 20 ياتاقان ثابت جي ام استاندارد خطي53 امريکائي اف پي ياتاقان ثابت جيام71 امريکائي010 ياتاقان ثابت سايز 0/50 کوماتسو جعبه سفيد ياتاقان ثابت سايز 025 NDC- W90 ياتاقان ثابت سايز 25 95ال اصلي ياتاقان ثابت سايز 25 W90جعبه سفيد ياتاقان ثابت سيبک گلابي 155 طه ياتاقان ثابت شياردار 3116 ميبا استاندارد ياتاقان ثابت لبه دار 3116 استانداردميبا ياتاقان ثابت لبه دار موتور 3116-025 ميبا ياتاقان ثابت لبه دار موتور D8 کاترپيلار MIBA-STD ياتاقان ثابت مان لبه دار ميبا استاندارد ياتاقان ثابت موتور ...سايز 50- MIBA ياتاقان ثابت موتور 108 کوماتسو سايز 025 جعبه سفيد ياتاقان ثابت موتور 125 کوماتسو STD اصلي تو ياتاقان ثابت موتور 140 کوماتسو STD ياتاقان ثابت موتور 140 کوماتسو استاندارد ياتاقان ثابت موتور 155 کوماتسو سايز 025-NDC ياتاقان ثابت موتور 170 کوماتسو سايز 025 - DAIDO ياتاقان ثابت موتور 170 کوماتسو سايز DAIDO - STD ياتاقان ثابت موتور 250 کمنز سايز 010 - CLVAITT ياتاقان ثابت موتور 3116 کاترپيلار ( 2 سوراخ ) - MIBA ياتاقان ثابت موتور 3116-025 ميبا ياتاقان ثابت موتور 3116-025ميبا ياتاقان ثابت موتور 3306/4 کاترپيلار CLEVITE - STD ياتاقان ثابت موتور 3306/4 کاترپيلار CLEVITE - STD ياتاقان ثابت موتور 3306/4 کاترپيلار MIBA-STD ياتاقان ثابت موتور 3306/4 کاترپيلار سايز 010 - MIBA ياتاقان ثابت موتور 3306/4 کاترپيلار سايز 020 - HTK ياتاقان ثابت موتور 3306/4 کاترپيلار سايز 020 - MIBA ياتاقان ثابت موتور 3306/4 کاترپيلار سايز 040 - MIBA ياتاقان ثابت موتور 3306/4 کاترپيلار سايز050 - CLEVITE ياتاقان ثابت موتور 6دي 95 ال دايدو طر ياتاقان ثابت موتور D8 کاترپيلار MIBA-STD ياتاقان ثابت موتور ال 120ولوو سايز020 طه ياتاقان ثابت موتور ليفتراک کاترپيلار ياتاقان ثابت موتور کمنز 1150سايز30 KMP ياتاقان ثابت موتور کوماتسو 102 اصلي استاندارد ياتاقان ثابت موتور4 دي 94ال اي کوماتسو جعبه سفيد ياتاقان ثابت موتوري نيسان ديزل پي دي 6 ياتاقان ثابت و ثابت لبه دار موتور 102 کوماتسئ اصلي استاندارد ياتاقان ثابت و متحرک 3056 STD -اصلي ياتاقان ثابت و متحرک 010-کلوايت KT1150 ياتاقان ثابت و متحرک 020موتور ولوو 4400 طه ياتاقان ثابت و متحرک 025 موتور دوئيتس 912 5 سيلندر کلبن ياتاقان ثابت و متحرک 050 دوئيتس 912 کلبن ياتاقان ثابت و متحرک 155 سايز 50 دايدو طر ياتاقان ثابت و متحرک 155 سايز0.25 دايدو طر ياتاقان ثابت و متحرک D924TI-E - STD اس ياتاقان ثابت و متحرک استاندارد موتور 125 کوماتسو جعبه سفيد ياتاقان ثابت و متحرک استانداردژنراتور کمنز 250 کلوايت ياتاقان ثابت و متحرک اصلي دوئيتس 913 استاندارد ياتاقان ثابت و متحرک لدر 470-1 استاندارد تايهو ژاپن ياتاقان ثابت و متحرک موتور 140 کوماتسو سايز 25/ - DAIDO ياتاقان ثابت و متحرک موتور 155 کوماتسو سايز 050 دايدو ياتاقان ثابت و متحرک موتور دوئيتس 913 اصلي 050 ياتاقان ثابت و متحرک کمنز 6 سي تي استاندارد ياتاقان ثابت و متحرک کمنز1150 کلوايت استاندارد ياتاقان ثابت و متحرک کوماتسو 4D94/2-NDC-STD ياتاقان ثابت ولوو 4400 وندرور سايز 10 ياتاقان ثابت ومتحرک 025 دوئيتس 913 کلبن ياتاقان ثابت ومتحرک 025 موتور کوماتسو 155اصلي دايدو ياتاقان ثابت ومتحرک 75 470-3 موتور کمنز ام تي اي-11 امريکائي ياتاقان ثابت ومتحرک 95 ال سايز 50 اصلي ياتاقان ثابت ومتحرک استاندارد ژنراتور کمنز250 ياتاقان ثابت ومتحرک استاندارد کوماتسو 90 دايدو اصلي ياتاقان ثابت ومتحرک025 ميتسوبيشي 4 سيلندر ياتاقان ثابت کاترپيلار3406 سايز 50 ميبا ياتاقان ثابت کمنز 1150 سايز 030 ياتاقان ثابت کمنز 1150 مولتي 010 ياتاقان ثابت کمنز 250-010 DAIDO ياتاقان ثابت کمنز M11 کلوايت STD ياتاقان ثابت کمنز QSK19 سايز 010 ميبا ياتاقان ثابت کوماتسو 102 سايز 25 ياتاقان ثابت کوماتسو 108 اصلي سايز 50 ياتاقان ثابت کوماتسو 125 سايز 025 ميبا ياتاقان ثابت کوماتسو 125 سايز STD ميبا ياتاقان ثابت کوماتسو 470اصلي تو سايز 050 ياتاقان ثابت کوماتسو 6D125 سايز 075 TAIHO ياتاقان ثابت کوماتسو 90 اصلي سايز 50 ياتاقان ثابت030 ميبا ياتاقان ثابت155 استاندارد ياتاقان ثابت470 سايز25 اصلي تو ياتاقان ثابتTAIHO 6D95 - 0.25 ياتاقان چرخ جلو کاترپيلار ايتاليا D8N ياتاقان ژنراتور ولو اصلي قديمي025 ياتاقان سيبک 155 فولادي طه ياتاقان شاسي روليک 751 طه ياتاقان لبه دار موتور 3208 کاترپيلار استاندارد ميبا ياتاقان م 105 کوماتسو 0/75 اصلي تو ياتاقان م 3406ميبا سايز0.050 ياتاقان م 501 اشوتر سايز 0/10 ياتاقان م 90 کوماتسو اصلي تو سايز50 ياتاقان م بنز 501 اسپوتر سايز 0/25 ياتاقان م بنز 501 اشپوتر سايز STD ياتاقان متحرک ايسوزو استاندارد DA640 ياتاقان متحرک جي ام 53سايز 10 ياتاقان متحرک جي ام 53 سايز 20 ياتاقان متحرک جي ام 71 سايز 20 ياتاقان متحرک جي ام53 سايز 30 ياتاقان متحرک جي ام71 سايز 10 اصلي ياتاقان متحرک جي ام71 سايز 30 اصلي ياتاقان متحرک سايز 020 ژاپن ياتاقان متحرک سايز 020 کلووايت ياتاقان متحرک سايز030 کلووايت ياتاقان متحرک 010 لدر 530-ا2 موتور بزرگ اصلي کلوايت ياتاقان متحرک 010 موتور 220 کمنز کلوايت ياتاقان متحرک 010 موتور 3406/8 ميبا باريک ياتاقان متحرک 010 موتور انترناش TD25 اصلي ياتاقان متحرک 010 موتور لدر ولوو ال 120 طه ياتاقان متحرک 010 موتور کمنز 250 ( سوراخ کنار ) - CLEVITE ياتاقان متحرک 010کاترپيلار 3056E اصلي ياتاقان متحرک 020 ميبا ياتاقان متحرک 020 جي ام F.P - 6V92 ياتاقان متحرک 020کمنز250 ياتاقان متحرک 025 -95 ال اصلي تو ياتاقان متحرک 025 لدر کوماتسو 120 دايدو اصلي جعبه سفيد ياتاقان متحرک 025 موتور 140 کوماتسو NDC اصلي ياتاقان متحرک 025موتور 110کوماتسو دايدو جعبه سفيد ياتاقان متحرک 030 ميبا ياتاقان متحرک 030موتور کمنز 250- CLEVITE ياتاقان متحرک 050 موتور 110 کوماتسو ( جعبه سفيد ) اصلي تو - DAIDO ياتاقان متحرک 050 موتور 125 کوماتسو ان دي سي اصلي ياتاقان متحرک 050 موتور 140 کوماتسو NDC اصلي ياتاقان متحرک 050 موتور 4D120 کوماتسو - اصلي ياتاقان متحرک 050 موتور بيل 230 ثاني - کمنز 6BT طر ياتاقان متحرک 050 موتور بيل 230 ثاني - کمنز QSB طر ياتاقان متحرک 050نيسان ديزل پي اي 6تايهو ياتاقان متحرک 108 کوماتسو سايز50 ياتاقان متحرک 120 کوماتسو استاندارد تو ياتاقان متحرک 140کوماتسو استاندارد ياتاقان متحرک 155 0.25اصلي ياتاقان متحرک 155 0.25ان دي سي ياتاقان متحرک 155 استاندارد ان دي سي ياتاقان متحرک 155 اصلي سايز 0.25 ياتاقان متحرک 155 سايز 25دايدو اصل ياتاقان متحرک 155سايز 50 دايدو اصل ياتاقان متحرک 3208 دي ام استاندارد ياتاقان متحرک 3306 کاترپيلار سايز 50 MIBA ياتاقان متحرک 3406 باريک سايز 25 ميبا ياتاقان متحرک 3406 پهن سايز 010 ميبا ياتاقان متحرک 442 ميبا اشپوتر 0.25 ياتاقان متحرک 470 اصلي 050 ان دي سي ياتاقان متحرک 470 سايز25 اصلي تو ياتاقان متحرک 470 سايز25 اصلي کوماتسو ياتاقان متحرک 470سايز 75 TAIHO ياتاقان متحرک 71 خورجيني امريکائي STD ياتاقان متحرک 90کوماتسو سايز 25 ان دي سي ياتاقان متحرک 912 - STD کلبن ياتاقان متحرک 95 ال استاندارد ياتاقان متحرک 95 ال سايز 075 ياتاقان متحرک DA640 ايسوزو تايهو ياتاقان متحرک DAIDO- STD ياتاقان متحرک L120-010-کلبن ياتاقان متحرک M11 کلوايت STD ياتاقان متحرک STD موتور 6CT کمنز - CUMMINS ياتاقان متحرک STD موتور کمنز CLEVITE- KTA50 ياتاقان متحرک TAIHO- 6D95- STD ياتاقان متحرک استاندار موتور 107 کمنز پک ياتاقان متحرک استاندارد 3116 ميبا ياتاقان متحرک استاندارد 470-1 اصلي ان دي سي ياتاقان متحرک استاندارد ام وي ام 440 ياتاقان متحرک استاندارد جرثقيل 20 تن تادانو نيسانPD6 ياتاقان متحرک استاندارد جعبه سفيد W90 ياتاقان متحرک استاندارد جي ام 53 خطي اف پي ياتاقان متحرک استاندارد لدر ولوو ال 120 گيليکو ياتاقان متحرک استاندارد ليستر 2 سيلندر هوائي ياتاقان متحرک استاندارد موتور 107 کمنز پک ياتاقان متحرک استاندارد موتور 108 کوماتسو اصلي ياتاقان متحرک استاندارد موتور لدر 120 کوماتسو - TAIHO ياتاقان متحرک استاندارد موتور لدر 470 کوماتسو دايدو قديمي ياتاقان متحرک استاندارد موتور کمنز 114(6سي تي)کلوايت ياتاقان متحرک استاندارد کاتر پيلار ياتاقان متحرک استاندارد3208 ميبا ياتاقان متحرک اصلي ولوو l120 ياتاقان متحرک ايسوزو 640سايز 25 ياتاقان متحرک ايسوزو سايز75 DA120 ياتاقان متحرک باريک STD موتور 3406/8 کاترپيلار - MIBA ياتاقان متحرک بنز 442 اشپوتر استاندارد ياتاقان متحرک بنز 906 ميبا اشپوتراستاندارد ياتاقان متحرک بنز457 ميبا اشپوتراستاندارد ياتاقان متحرک پرکينز 4 سيلندر236 ليفتراک استاندارد ياتاقان متحرک پهن کاترپيلار 3406 سايز050ميبا ياتاقان متحرک تعمير اول ام وي ام 440 ياتاقان متحرک تي دي 25 استاندارد ياتاقان متحرک جي ام 53 سايز 10 ياتاقان متحرک جي ام 53 سايز30 ياتاقان متحرک دوئيتس 913 استاندارد کلبن ياتاقان متحرک دويتس 912 اصلي استاندارد ياتاقان متحرک سابز 75 مونور 110 کوماتسو جعبه سفيد ياتاقان متحرک سايز 025 لدر 90 کوماتسو دايدو جعبه سفيد ياتاقان متحرک سايز 025 موتور 170 کوماتسو - DAIDO ياتاقان متحرک سايز 025 کوماتسو موتور 110 NDC ياتاقان متحرک سايز25 95ال اصلي ياتاقان متحرک موتور 102 کوماتسو اصلي استاندارد ياتاقان متحرک موتور 108 کوماتسو سايز 025 جعبه سفيد ياتاقان متحرک موتور 110 کوماتسو سايز 025 جعبه سفيد ياتاقان متحرک موتور 125 کوماتسو STD اصلي تو ياتاقان متحرک موتور 170 کوماتسو سايز 025 - DAIDO ياتاقان متحرک موتور 170 کوماتسو سايز DAIDO - STD ياتاقان متحرک موتور 3116-025 ميبا ياتاقان متحرک موتور 3304/6 کاترپيلار FP-STD ياتاقان متحرک موتور 3306/4 کاترپيلار CLEVITE - STD ياتاقان متحرک موتور 3306/4 کاترپيلار MIBA - STD ياتاقان متحرک موتور 3306/4 کاترپيلار MIBA-STD ياتاقان متحرک موتور 3306/4 کاترپيلار سايز 010 - MIBA ياتاقان متحرک موتور 6دي 95ال دايدو طر ياتاقان متحرک موتور 913 دوئيتس استاندارد ياتاقان متحرک موتور 95 کوماتسو اصلي تو سايز 075 ياتاقان متحرک موتور D8 کاترپيلار MIBA-STD ياتاقان متحرک موتور ال 120 ولوو سايز 030 طه ياتاقان متحرک موتور لدر W90 کوماتسو STD تايهو ياتاقان متحرک موتور ليفتراک کاترپيلار ياتاقان متحرک موتور4دي 94 ال اي کوماتسو جعبه سفيد ياتاقان متحرک ميتسوبيشي 4 سيلندر سايز 050 ياتاقان متحرک ولوو ال120 سايز20 ياتاقان متحرک ولوو وندرور 4400سايز 10 ياتاقان متحرک کمنز DAIDO - STD 250 ياتاقان متحرک کمنز 250 استاندارد سوراخ کنار امريکائي ياتاقان متحرک کمنز 250استانداردسوراخ وسط امريکائي ياتاقان متحرک کمنز QSK19 سايز 010 ميبا ياتاقان متحرک کمنز1150 سايز 010 مارک دي ام ياتاقان متحرک کوماتسو 102 استاندارد ياتاقان متحرک کوماتسو 120 اصلي 025 ياتاقان متحرک کوماتسو 125 سايز 025 ميبا ياتاقان متحرک کوماتسو 125 سايز STD ميبا ياتاقان متحرک کوماتسو 155 دايدو سايز 0.75 ياتاقان متحرک کوماتسو 170سايز050 ياتاقان متحرک کوماتسو 470 اصلي تو سايز 50 ياتاقان متحرک کوماتسو 65 سايز 020 ياتاقان متحرک کوماتسو 65 کلوايت سايز020 ياتاقان متحرک کوماتسو 6D125 سايز 075 TAIHO ياتاقان متحرک کوماتسو 90 سايز 25دايدو ياتاقان متحرک کوماتسو102 سايز25 ياتاقان متحرک010 پرکينز 6 سيلندر ياتاقان متحرک025 کوماتسو125 اصلي کوماتسو ياتاقان متحرک025D8K ميبا ياتاقان متحرک102 کمنز استاندارد خار روبرو چين ياتاقان متحرک1150 استاندارد مولتي ياتاقان متحرک155 استاندارد دايدو اصل ياتاقان متحرک3406 استاندارد ميبا ياتاقان متحرک65سايز10 امريکاي ياتاقان متحرک65سايز40 امريکاي ياتاقان متحرک71 سايز10 امريکائي ياتاقان متحرکW90استاندارد دايدو ياتاقان مچي شاسي 155 اصلي ياتاقان مچي شاسي 155 ايتالياي ياتاقان مچي شاسي روليک 155 طه ياتاقان موتور 3010 کاترپيلار اصلي اکبند ياتاقان موتور 3208 کاترپيلار استاندارد ميبا ياتاقان موتور 3208 کاترپيلار ميبا ياتاقان نيسان ديزل ار اف8 استاندارد تايهو ياتاقان کمان 65 ث و م ايراني ياتاقان کمان استريت 155 اس ياتاقان کمان گرد 155 اس ياتاقان کوماتسو 90 ث و م سايز 025 تايهو ژاپن ياتاقان75 ثابت و متحرک موتور 6دي125کوماتسو هانوماگي دايدو ياتاقاني بازوي پاکت 751 استوک ياتاقاني چرخ دي 8 و دي 9 ان اس ياتاقاني روليک ترک D9N ياتاقاني شافت چرخ جلو D9N ترک ياتاقاني متحرک کمان 155 ابکاري ياتاقن متحرک کوماتسو 110 اصلي سايز 025 يستون STD موتور 102 کمنز - ART يستون پمپ سه گوش کوماتسو اصلي يل بالانسر موتور 3304 کاترپيلار اي تي ار يم بغل جک کوماتسو سايز 122*175 يوش ميل سوپاپ موتور 3208 کاترپيلار ايتاليا يوک بزرگ گيربکس 90 طه يوک پشت موتور دامپتراک 325-5 يوک پشت موتور لدر 500 -1 کوماتسو طر يوک توربين 470 يوک توربين 90 ايراني يوک توربين بلدزر D65 کوماتسو طر
03137887474
09131111393
1403/4/2 9:44:30
خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل . بنزین .نفت سفید و فراورده های سوختی
ونوس صنعت
تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل . بنزین .نفت سفید و فراورده های سوختی 09121001056..........09124172904 فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به هیدرو کربن دستگاه تولید سوخت از هیدرو کربن دستگاه پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی خط تولید شامل بخش های زیر می باشد: 1- سیستم خرد کن تایر 2- دستگاه اجیکتور 3- سیستم احتراق و تولید گازهای پایه هیدروکربنی سیستم تولید دوده صنعتی 4- دستگاه فیلتر حذف دود 5- دستگاه کندانسور 6- مخازن تخلیه سوخت 7- دستگاه راکتور با ظرفیت های 3-5-8-10- 20و30 8- برج تقطیر سابقه صنعت بازیافت لاستیک در کشورهای پیشرفته به دوران جنگ جهانی اول باز می گردد. در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و آمریکا با برنامه ریزی های انجام شده علاوه بر توسعه صنعت روکش، روز به روز از میزان تایرهای که به صورت زباله دفن می شود کاسته شده و استفاده از منجید و بازیابی انرژی افزوده می شود در کشورهای اتحادیه اروپا دفن تایرهای فرسوده به صورت کامل از سال 2003 و به صورت تکه های برش خورده از سال 2006 ممنوع شده است برآورد های انجام شده در کشور ما از حدود 13 میلیون تایر فرسوده که سالانه وارد محیط زیست می شود، تنها حدود 3% آن (حدود 390,000 حلقه) در صنایع روکش کشور مورد استفاده قرار می گیرد. از انبار تایرهای مزبور تنها 25 درصد وزنی آن در صنایع بازیافت لاستیک (شامل صنعت روکش و صنایع بازیافت مواد )مورد استفاده قرار می گیرد و 75 درصد وزنی بقیه در محیط زیست انباشت می شود. صنعت بازیافت تایر در ایران به حدود 40 سال قبل به تولید تایر روکشی بر می گردد که بخشی از آن در قبل از انقلاب و دارای تکنولوژی قدیم بوده و کارخانجات ایجاد شده در بعد از انقلاب نیز رشد قابل توجهی از حیث تکنولوژیکی و یا بهبود روش های مورد مصرف نداشته اند و عمده این کارخانجات در زمان جنگ ایران و عراق به لحاظ محدودیت تایر فعالیت خوبی داشته اما پس ار جنگ کارخانجات زیر سقف ظرفیت اسمی فعالیت می کنند. در حال حاضر میلیون ها حلقه تایـر در محل هـای مختلف جمع شده و میلیون ها حلقه نیز به صورت غیرقانونی در محیط زیست رها شده است . طبق آمار در آمریکا 50 درصد از تایرهای دور انداخـته شده به صورت سوخـت مصرف می شود، 15 درصد به مصرف آسفـالـت اصـلاح شـده با لاستیـک ، پرکـننده برای صنـایع تولید لاستیک و ... مصرف شده و مقداری نیز صادر می شود. درکشورهای صنعتی نیز سالانه به ازای هر نفر جمعیت، یک تایر تعویض می شود و میزان مصرف دیگر کشورهـا نیز ضـریبی از این عدد خواهد بود که این بستگی به پارامترهای مختلفی در آن جامعه دارد. در آمار دیگری گفتـه شده سـالانه به تعداد یک سوم تعداد چرخ اتومبیل ها، تایر فرسوده تولید می شود. اگر بدانیم به ازای تولید یک لاستیک کامیونی معادل 22 گالن نفت مصرف می‌شود، بیشتر به لزوم بازیافت لاستیک پی می‌بریم. لاستیک های مستعمل ، زباله های مخصوص هستند که از لحاظ شیمیایی، اندازه، حالت و شکل با زباله های دیگر تفاوت دارند. لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اند که به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند در بسیاری از موارد، لاستیک های مستعمل روی هم انباشته و به شکل کوهی از زباله، مناظر زشتی را بوجود‌آورده که خطر آتش سوزی را نیز به همراه دارند. امــروزه بـا افزایش قیمت سوخت، بسیاری ازکشورها به دنبال افزایش سهم بازیافـت انرژی از تایـرهای فرسوده هستند چون غیر از مسائل فوق الذکر، دانسته اند ارزش حرارتی تایرها بیشتر از زغال سنگ است. ( 32 مگاژول/کیلوگرم به جای 29 مگـاژول/کیلوگرم ) میزان گوگرد آن نیز کمتر از زغال سنگ است . به علاوه بازیافـت آن باعث کاهش 90 درصدی در حجم زائدات خواهد شد. بررسی های امروزه نشان میدهد که بازیافت تایرهای فرسوده نه تنها آثار مخرب زیست محیطی ندارد بلکه بسیار کارآمد و باعث ایجاد اشتغال و صرفه جویی در مواد خام اولیه شده که در نهایت رشد صنعتی و اقتصادی را به دنبال خواهد داشت. لاستیک های مستعمل زباله های مخصوصی هستند و از لحاظ شیمیایی ، اندازه حالت و شکل با بقیه زباله ها تفاوت دارند . لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اندکه به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند . در بسیاری از موارد لاستیک های غیر مستعمل روی هم انباشته شده و به شکل کوهی از زباله مناظر زشتی را به وجود آورده و خطرآتش سوزی را نیز به همراه دارد . سوزاندن لاستیک ها دود سیاه و مضری را ایجاد می کندکه باعث آلودگی محیط می شود . برای دفن آن نیز مشکلات فراوانی وجود دارد . باتوجه به اینکه در ایران هزینه ای از تولید کنندگان پسماند ها دریافت نمیشود ، تجهیزاتی هم در مراکز دفن برای کاهش حجم یا خرد کردن لاستیک ها وجود ندارد و در نتیجه به همان شکل اولیه دفن میشوند که باعث می شود حجم زیادی از مراکز دفن اشغال شود . امروزه نتیجه تحقیقات و بررسی ها نشان می دهد که امر بازیافت لاستیک های فرسوده نه تنها آثار مخرب بر محیط زیست ندارد و مشکلات مدیریتی این بخش را حل می کند بلکه منشاء توسعه صنعتی و سود آوری اقتصادی وفرآوری وتولید محصولات دیگری نیز می باشد . از پودر لاستیک حاصل از بازیافت تایر های فرسوده در صنایعی مانند جاده سازی ، ساختمانی ، خودروسازی ، صنایع دریایی ، ورزش ، دامداری وکشاورزی وآبرسانی میتوان استفاده کرد. از مزایای دیگر بازیافت تایر های فرسوده کاهش زائدات وکمک به چرخه مواد در طبیعت است. 2-6-موارد مصرف و کاربرد 1. صنایع جاده‌سازی: پوشش سطح جاده‌ها به جای آسفالت، زیرا به دلیل خاصیت اکوستیکی دارای عمر بیشتر و هزینه کمتری است و صدای کمی را ایجاد می کند و کمتر ترک خورده و در گرما ذوب نمی شود. ترمز خودروها بر روی آن عملکرد بهتری دارد.آب‌بندی شکاف سطح جاده‌ها، تولید لایه‌های ضد آب و لایه‌های جاذب صدا، تولید علائم ترافیکی و ضربه‌گیرها که دارای هزینه کمتر و عمر بیشتری است و به دلیل خاصیت ارتجاعی در هنگام تصادفات آسیب‌های کمتری به وسایل نقلیه وارد می‌کند. تولید سرعت‌گیرهای خیابان و پوشش مقاطع جاده‌ها با ریل راه آهن. محصولات حاصل از بازیافت تایر فرسوده میزان تولید سیم فولادی :10 درصد از هر کیلوگرم تایر میزان تولید نخ پلی آمید :3 درصد هر کیلوگرم تایر میزان تولید گرانول : 85 درصد هر کیلوگرم تایر 2. صنایع ساختمانی: فونداسیون و پایه‌ها، استفاده از تایرهای خرد شده در کارهای عمرانی از اهمیت فراوانی برخوردار است به ویژه در مواردی که به کاهش وزن سازه‌ها ضرورت دارد. افزودن لاستیک بازیافتی به بتن، باعث بالا بردن مقاومت آن در برابر آتش و جلوگیری از خرد شدن آن می شود. در کفپوش‌های صنعتی و پوشش گذرگاه‌ها، عمر مفید 20سال هستند و به دلیل خواص بیومکانیکی و حالت نیمه ارتجاعی خستگی کمتری ایجاد می‌کنند. پوشش بام ساختمان‌ها و عایق ساختمانی، تولید چسب درزگیر، کانال‌های هوا، زیر فرش‌ها، پوشش سطح زمین بازی بچه‌ها، به منظور افزایش امنیت در هنگام بازی می‌توان کفپوش‌ها را با استفاده از خرده‌های تایر تهیه کرد. 3. صنایع تولید لاستیک و پلاستیک : فوم‌های قابل انعطاف، پوشش استخرها، تخت کفش، تسمه نوار نقاله 4. صنایع خودروسازی : تولید تایر، روکش‌کاری تایر،کفپوش و گلگیر خودروها، نوار دور درب و شیشه خودروها، انواع واشر، سیستم‌های ترمز اصطکاکی، سپرهای ضربه‌گیر خودرو 5. صنایع دریایی : ضربه‌گیرهای اسکله و لنگرگاه‌ها، شناور دریایی،کفپوش‌های غیر لغزنده 6. ورزش : پوشش زمین‌های ورزشی دومیدانی، گلف و تنیس، میادین اسب دوانی 7. دامداری، کشاورزی و آبرسانی : سیستم‌های آبرسانی کشاورزی و شلنگ‌های لاستیکی، گلدان‌های لاستیکی، ظروف تغذیه دام، انواع فنس‌های محوطه سیلوهای حبوبات و استفاده از کفپوش‌های لاستیکی با مجرای تعبیه هوا که آب آن نفوذ کند، در اسطبل‌ها و گاوداری‌ها. علاوه بر مواد بالا، لاستیک‌ها یکی از بهترین منابع سوخت و انرژی هستند. تایرها دارای درصد بسیار بالایی از کربن هستند که به آنها قابلیت سوخت سریع و درجه حرارت بسیار بالایی می دهد. مهمترین استفاده تایرها بعنوان سوخت در کوره‌های سیمان است. بررسی‌ها نشان می دهد انرژی موجود در 242 میلیون حلقه تایر فرسوده برابر با انرژی 12 میلیون بشکه نفت است. با توجه به موضوعات مطرح شده و همچنین اهمیت مقطعی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و با توجه به اینکه سوزاندن و یا دفن تایرها دارای آثار مخرب زیست محیطی است در میان تمام راه‌های مطرح شده برای رهایی از زباله‌های لاستیکی، مهمترین، سالمترین و به صرفه‌ترین راه، بازیافت آن‌ها می باشد. زیرا نه تنها به محیط زیست لطمه‌ای وارد نمی‌کند، بلکه از مصرف بسیاری از منابع و سوخت‌های فسیلی جلوگیری می‌کند و باعث صرفه‌جویی در انرژی می‌شود. علاوه بر آن تولید محصولات بازیافتی در ایران به دلیل ارزانی کارگر، آب و انرژی می تواند سود صد در صد داشته باشد. در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾـﺮ در ﻣﺤﻞ ﻫـﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻤﻊ آوری ﺷﺪه و ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻏﯿﺮﻗﺎﻧﻮﻧﯽ در ﻣﺤـﯿﻂ زﯾﺴﺖ رﻫﺎ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻃﺒﻖ آﻣﺎر در آﻣﺮﯾﮑﺎ۵۰ درﺻﺪ از ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ دور اﻧﺪاﺧــﺘﻪ ﺷـﺪه , ﻣﺴـﺘﻘﯿﻤﺎ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺳﻮﺧــﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد، ۱۵درﺻﺪ ﺑﻪ ﻣﺼﺮف آﺳﻔـﺎﻟـﺖ اﺻـﻼح ﺷـﺪه ﺑﺎ ﻻﺳﺘﯿـﮏ ﯾﺎ ﭘﺮﮐـﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﺻﻨـﺎﯾﻊ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻻﺳﺘﯿﮏ و ﺳﺎﺧﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﺧﺎص ﻣﺼﺮف ﺷﺪه و اﻟﺒﺎﻗﯽ راﻫﯽ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﺷﻬﺮداری ﻫﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد…. ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﯽ ﺗﻮان ﻫﻤﻪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎ را در ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ رﯾﺨﺖ ﭼﻮن ﺣﺠﻢ زﯾﺎدی اﺷﻐﺎل ﮐـﺮده و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﻪ زﻣﯿﻦ زﯾـﺎدی ﻧﯿـﺎز ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد . ﺑﻪ ﻋـﻼوه ﻫﺰﯾﻨﻪ دﻓﻦ ﻫﺮ ﺗﻦ زﺑﺎﻟﻪ در اﯾﻦ ﻣﺮاﮐﺰ در ﺣﺎل اﻓﺰاﯾـﺶ اﺳﺖ . ﻃﺒـﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ ﺟﺪﯾﺪ ‫اﺗﺤـﺎدﯾﻪ اروﭘـﺎ ، ارﺳﺎل ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺑﻪ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ.‬ درﮐﺸﻮرﻫﺎی ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﯿﺰ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻧﻔﺮ ﺟﻤﻌﯿﺖ ، ﯾﮏ ﺗﺎﯾﺮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﯽ ﺷﻮد .ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺎرف دﯾﮕﺮ ﮐﺸﻮرﻫـﺎ ﻧﯿـﺰ ﺿــﺮﯾﺒﯽ ‫از ﻋﺪد ﻫﺎ ی ﻓﻮق اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ در آن ﺟﺎﻣﻌﻪ دارد.‬ در آﻣﺎر دﯾﮕﺮی ﮔﻔﺘـﻪ ﺷﺪه ﺳـﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﺪاد ﯾﮏ ﺳﻮم ﺗﻌﺪاد ﭼﺮخ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﻫﺎ، ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺮﺳﻮده ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد. از ﻃﺮﻓـﯽ دﯾﮕـﺮ اﮔـﺮ ‫ﺑﺪاﻧﯿﻢ ﺑﻪ ازای ﺗﻮﻟﯿﺪ ﯾﮏ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﮐﺎﻣﯿﻮﻧﯽ ﻣﻌﺎدل ۲۲ ﮔﺎﻟﻦ ﻧﻔﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽﺷﻮد، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻪ ﻟﺰوم ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﭘﯽ ﻣﯽﺑﺮﯾﻢ.‬ اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ در ﮐﺸﻮر اﯾﺮان ﻧﯿﺰ وﺟـﻮد دارد . ﭼﻮن ﺑـﺎ وﺟﻮد ﭼﻨﺪﯾﻦ ﻣﯿﻠﯿـﻮن ﺧﻮدرو در ﺳﻄﺢ ﮐـﺸﻮر و ﺟﻤﻌﯿﺖ ۷۰ ﻣﯿﻠﯿــﻮن ﻧﻔﺮی اﯾﺮان ، ﻫـﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﯿﺶ از ۱۰ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾﺮ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد و اﯾﻦ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ ﻣﺼﺮف ﺑﯿﺶ از ۲5۰ ﻫﺰار ﺗﻦ ﺗﺎﯾـﺮ در ﺳـﺎل اﺳﺖ. ﺑﻪ اﯾﻦ رﻗﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺳﺎل ﻫﺎی ﻗﺒﻞ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﺣﺎﺻﻠﻪ از ﻃﺮح ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺧﻮدروﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده را ﻧﯿﺰ اﻓﺰود. ﮔﺴﺘﺮدﮔﯽ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻪ ﺣـﺪی اﺳﺖ ﮐﻪ از ﻫﻢ اﮐـﻨﻮن ﻣﯽ ﺗﻮان ﺷـﺎﻫﺪ ﺗﻠﻨﺒـﺎری از ﺗﺎﯾـﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده دور اﻧﺪاﺧﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ اﻃﺮاف ﺷﻬﺮﻫﺎ و ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﺷﻬﺮی ﺑﻮد . ﻣﺜﻼً در ﺑﺎزدﯾﺪﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻن ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان از ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑـﺎﻟﻪ ﮐﻬـﺮﯾـﺰک داﺷﺘﻪ اﻧﺪ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻی ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ در ﻣﯿﺎن زﺑﺎﻟﻪ ﻫﺎی ﺗﻬﺮان، ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای اﺣﺪاث ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮرﺳﯽ ﻫﺎی اﻣﺮوزه ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ آﺛﺎر ﻣﺨﺮب زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄـﯽ ﻧـﺪارد ﺑﻠﮑـﻪ ﺑﺴـﯿﺎر ﮐﺎرآﻣﺪ و ﺑﺎﻋﺚ اﯾﺠﺎد اﺷﺘﻐﺎل و ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در ﻣﻮاد ﺧﺎم اوﻟﯿﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ در ﻧﻬﺎﯾﺖ رﺷﺪ ﺻﻨﻌﺘﯽ و اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻨﻄﻘـﻪ را ﺑـﻪ ‫دﻧﺒﺎل ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ.‬ ﭘـﺲ از روﺷﻦ ﺷﺪن ﻧﯿﺎزﺑﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺿﺎﯾﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ , در اداﻣـﻪ ﺑـﻪ روش ﻫـﺎی ﻗﺎﺑـﻞ اﺟـﺮا در ﻣﻘﯿـﺎس ﻫـﺎی ﺑﺰرگ ﻣﯽ ﭘﺮدازﯾﻢ. ‫روش ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ :‬ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺷﺎﻣﻞ دو ﺑﺨﺶ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‫ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ‬ ‫اﻟﻒ - ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر از ﻻﺳﺘﯿﮏ‬ ب – ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﻃﻮﻗﻪ ﻻﺳﺘﯿﮏ ( ﺗﺎﯾﺮ) ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﺳﯿﻢ ﮐﺶ ﺧﺎرج ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺎﻗﺪ ﻃﻮﻗﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟـﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺧﺮدﮐﻦ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﻗﻄﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎرج ﺷﺪه از ﺧﺮدﮐﻦ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﺧﺮدﮐﻦ ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ﻫﺪاﯾﺖ ﺷﺪه وﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮی ﺧﺮد ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻌﺪ ﭘﺲ از ﻋﺒﻮر از ﻣﮕﻨﺖ ﺟﺪاﺳﺎزی ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی از ﺑﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ ﺻﻮرت ﻣﯽﮔـﯿـﺮد. ‫ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف ﺑﻮﺳﯿﻠﻪ ﺳﺮﻧﺪ و ﺳﺎﯾﮑـﻠﻮن اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. و ﭘﺲ از آن ﻣﻮاد وارد آﺳﯿﺎب ﻫﺎی ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻣﯽ ﺷـﻮﻧﺪﮐـﻪ ﺑﺼﻮرت ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر ﻧﺮم ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺧﻮاﻫﻨﺪ آﻣﺪ . در اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت دﻗﯿﻖ ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف و ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی ازﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿـﮏ ‫ﻧﯿﺰ ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و در ﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﻣﺤﺼﻮل ﻓﻮق ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬ ‫در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش, ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن و رﻧﮓ در ﻣﺨﻠﻮط ﮐﻦ ﻫﺎ , ﺗﺤﺖ زﻣـﺎﻧﯽ ﻣﺸﺨﺺ و ﺑﺎ ﻓﺮﻣﻮﻟﻬﺎی ﺧﺎص ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺎ ﺟﺮﻣﯽ ﻣﺸﺨﺺ (ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻔﭙﻮش ﺗﻮﻟﯿﺪی) در ﻗﺎﻟﺒﻬﺎی ﻣﻮﺟﻮد رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه و در ‫ﭘﺮس ﮔﺮم ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و در ﻓﺸﺎر و دﻣﺎی ﻣﺸﺨﺼﯽ ﭘﺨﺘﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ. در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﭘﺮﺳﻬﺎ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪ اﻧﺒﺎر ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد.‬‬ ‫ﺑﺎ راه اﻧﺪازی ﺧﻂ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑـﯽ ، اﻧﻮاع ﻣﺤﺼﻮﻻت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ از ﺟﻤﻠﻪ : ﭼﻤـﻦ ﻣﺼﻨـﻮﻋﯽ وﮐﻔﭙـﻮش ﻻﺳﺘﯿـﮑﯽ ﺟﻬـﺖ ﻣﺼـﺮف در ﻣﺒﻠﻤﺎن ﺷﻬﺮی ، ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻗﺎﺑـﻞ ﺳﺎﺧﺖ وﺗﻮﻟﯿﺪ اﺳﺖ . ﺑﺮای اﯾﺠﺎد ﺧﻮاص ﺟﺬب ﻓﺸﺎرﻫﺎی وارده ﺑﻪ زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷـﯽ ، ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ‫ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺧﺮد ﺷﺪه در زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷﯽ ﭼﻨﺪ ﻣﻨﻈﻮره ﺑﻄﻮر وﺳﯿﻌﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﻣﯽ ﮔﯿﺮد.‬‬ ‫وﯾﮋﮔﯽ اﺻﻄﺤﮑﺎک ﺑﺎﻻی ﻣﯿﺎدﯾﻦ دو از ﻣﺨﻠﻮط ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﻫﺎی ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ورزﺷﻬﺎﺋﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﻮﺗﺒﺎل و ﻫﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﮑﻨﺎن ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺧﻮرﻧﺪ ﺑﻪ ﺳﻄﻮح ﻧﺮﻣﯽ ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ ﮐـﻪ ﺑﺎ اﺿـﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن ﻻﯾﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ در زﯾﺮ ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﺎزی ﻣﯽ ‫ﺗﻮان ﺑﻪ اﯾﻦ ﻫﺪف دﺳﺖ ﯾﺎﻓﺖ .‬‬ ‫از ﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ ﻧﻮع ﺑﻬﯿﻨﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف ﻗﯿﺮ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ، ﻋﻤﺮ وﮐﯿﻔﯿﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ را اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽدﻫﺪ . در روﺷﯽ دﯾﮕﺮ ﻣﺨﻠﻮﻃﯽ ازﮔﺮاﻧﻮل ( داﻧﻪ ﻫـﺎی ﻻﺳﺘﯿﮏ) وآﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ در ﺑﻬﺘﺮ‫ﺳﺎﺧﺘﻦ ﺑﺴﺘﺮ ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﮔﯿﺮد . اﯾﻦ اﻣﺮﺑﺎﻋﺚ دوام ﺑﯿﺸﺘﺮ، اﺻﻄﮑﺎک ﺑﻬﺘﺮ و ﺻﺪای ﮐﻤﺘﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬ سیستم پیرولیز PYROLISIS SYSTEM یک از معضلات زیست محیطی وجود آلاینده های با بیس هیدروکربور هاست که به علت سختی تجزیه به مدت زیاد در طبیعت باقی مانده و باعث آلوده محیط زیست می گردد.از طرفی مسئله بحران انرژی و یافتن منابع تجدید پذیر انرژی ، منجر به ارائه راهکاری جهت بازیافت و تجزیه مواد ضایعاتی ارگانیک گردیده است. در ایران آلودگیهای نفتی و ضایعات ناشی از تولیدات صنایع نفت و پتروشیمی مانند لجن های نفتی در صنایع، ذخیره و انتقال مواد نفتی، خاکهای آلوده نفتی در مجتمع ها و جزایر نفتی ، لاستیک های فرسوده ،ضایعات پلاستیکی و ....حجم بسیار زیادی از این آلاینده های هیدرو کربوری را شامل می شود و حل این مسئله کمک زیادی به تولید انرژی از ضایعات و همچنین پاکیزگی محیط زیست و صرفه جوئی مادی و ... را به همراه خواهد داشت. امروزه در جهان صنعتی، با استفاده از سیستم پیرولیز موفق به تجزیه و استحصال سوخت از مواد پلاستیکی و تایر های ضایعاتی و... گردیده اند.این شرکت با توسعه این روش و تحت اتمسفر خالی از اکسیژن موفق به تجزیه مواد ارگانیک موجود در لجن های نفتی، خاکهای آلوده نفتی ،انواع لاستیک و مواد پلاستیکی و... گردیده که با اعمال دماهای مختلف ، مواد هیدروکربنی به گاز بتدیل و با تبرید آن ، سوخت های مختلف قابل استحصال می باشد. مزایا: 1. 100% مواد هیدروکربوری قابل بازیافت می باشد. 2. در فرآیند بکار برده شده هیچگونه مواد شیمیایی اضافه ای استفاده نمی شود. 3. در طول فرآیند و بعد از آن هیچگونه آلودگی در خاک ، آب و یا هوا نداریم. 4. نتیجه تولیدات ارزش اقتصادی بسیار زیادی نسبت به ارزش ضایعات دارد. 5. ارزانترین تکنولوژی بازیافت مواد هیدروکربوری در جهان می باشد. 6. مواد اولیه آن ارزان و تهیه آن بسیار راحت است. 7. نتیجه هر تن لاستیک بازیافتی ، 10 تن گاز دی اکسید کربن است گاز اصلی محیط سبز است. 8. این فرایند قابل اعمال به کلیه مواد با پایه نفت است. 9. فرایند و سیستم ، منبع انرژی جایگزینی برای نفت و گاز می باشد. مدت زمان فرآیند بین 4 تا 12 ساعت به طول می کشد که بستگی به مقدار و کیفیت مواد خام ورودی دارد.در طول فرآیند و با اعمال مقادیرمختلف خلاء و دما های پیش تعیین شده و در فازهای مختلف ، گازهای متفاوتی را به دست می دهد که گاز های میعان شده قابل ذخیره سازی و انتقال در مخازن متفاوت می باشد. تجهیزات و امکانات سیستم پیرولیز: رآکتور اطاق کاتالیست ، جدا کننده آب و نفت مایع کننده و یا کاندنسر های افقی 2 سری تجهیزات ضد برگشت شعله بافر تانک تجهیزات فشار منفی لوله آب جت سیستم غبار گیر دود کش و فن سیستم تغذیه اتوماتیک جزئیات فنی سیستم: فرآیند بصورت سیستم بسته ای (Batch) می باشد مقادیر مواد اولیه تحت دما و فشار کنترل شده به داخل رآکتور وارد می شود. فرآیند باعث تغییر ساختار ملکولی مواد هیدروکربوری شده و نتیجه فرآیند تولید نفت کوره و انواع سوخت بصورت گاز می باشد. گازهای متصاعد شده از مبدلهای حرارتی گذشته و سوخت بصورت مایع استحصال می گردد. سایر مواد غیر تبخیر شونده مانند کربن ، فلز ، خاک و ... در راکتور باقی مانده و در انتهای فرآیند تخلیه می شود. مبدلهای حرارتی از آب استفاده می کنند و آب بصورت چرخشی در سیستم بکار برده می شود. این سیستم قادر به کار شبانه روزی می باشد. زیر ساخت مورد نیاز: فضای مورد نیاز: 300 متر مربع آب مصرفی: روزانه 1 متر مکعب برق مورد نیاز: 30 کیلو وات مثال1) نتایج زیر جهت یک تن لاستیک بدست آمده است: حدود 45 الی 50% وزنی سوخت (نفت کوره ، گازوئیل سبک ، بنزین و...) حدود 30 الی 35% کربن سیاه قابل مصرف در صنایع مختلف از جمله پوسته کابل برق ،نوار نقاله، تسمه های بسته بندی،آتش نشانی،بسته های نایلونی مشکی،چسب ،لوازم یدکی اتومبیل ،صنایع لاستیک و... حدود 10الی15% سیم فولادی حدود 5 الی8% گاز که امکان میعان را نداشته و سوزانده و یا در دستگاه به عنوان سوخت استفاده مجدد می گردد. مثال 2) جهت بازیافت یک تن خاک آلوده نفتی که دارای 75% مواد هیدرو کربوری است: 10 الی 20% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به گاز قابل استفاده در سیستم و یا قابل جمع آوری با خواصی بهتر از گاز طبیعی.(غیر قابل میعان در دما و فشار معمولی) 80الی 90% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به سوخت مایع قابل استفاده مابقی ، خاک پاکیزه با کمتر از 40 ppm مواد هیدروکربوری ظرفیت این واحدها در ظرفیت 2 ، 5 ، 8 ، 10 ، 20 و 30 تن در روز قابل تولید است 09124172904 09147557802 09145771804 04533873776 www.tivamachine.com www.tivamachine.asia www.tivamachine.ir کلمات کلیدی فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل دستگاه بازیافت لاستیک دستگاه شریدر خرد کن لاستیک فروش دستگاه پیرولیز لاستیک تبدیل لاستیک به سوخت خط بازیافت لاستیک راکتور برج تقطیر دستگاه بازیافت لاستیک به بنزین دستگاه تبدیل لاستیک به گازوییل پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین و روغن سوختی
09124172904 --- 09121001056
09124172904 --- 09121001056
1401/10/10 11:41:45
خط بازیافت لاستیک به گازوییل (پیرولیز) 09121001056
ونوس صنعت
خط تولید بازیافت و پیرولیز تایر به ضایعات نفتی 09121001056.09124172904 فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به هیدرو کربن دستگاه تولید سوخت از هیدرو کربن دستگاه پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی خط تولید شامل بخش های زیر می باشد: 1- سیستم خرد کن تایر 2- دستگاه اجیکتور 3- سیستم احتراق و تولید گازهای پایه هیدروکربنی سیستم تولید دوده صنعتی 4- دستگاه فیلتر حذف دود 5- دستگاه کندانسور 6- مخازن تخلیه سوخت 7- دستگاه راکتور با ظرفیت های 3-5-8-10- 20و30 8- برج تقطیر سابقه صنعت بازیافت لاستیک در کشورهای پیشرفته به دوران جنگ جهانی اول باز می گردد. در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و آمریکا با برنامه ریزی های انجام شده علاوه بر توسعه صنعت روکش، روز به روز از میزان تایرهای که به صورت زباله دفن می شود کاسته شده و استفاده از منجید و بازیابی انرژی افزوده می شود در کشورهای اتحادیه اروپا دفن تایرهای فرسوده به صورت کامل از سال 2003 و به صورت تکه های برش خورده از سال 2006 ممنوع شده است برآورد های انجام شده در کشور ما از حدود 13 میلیون تایر فرسوده که سالانه وارد محیط زیست می شود، تنها حدود 3% آن (حدود 390,000 حلقه) در صنایع روکش کشور مورد استفاده قرار می گیرد. از انبار تایرهای مزبور تنها 25 درصد وزنی آن در صنایع بازیافت لاستیک (شامل صنعت روکش و صنایع بازیافت مواد )مورد استفاده قرار می گیرد و 75 درصد وزنی بقیه در محیط زیست انباشت می شود. صنعت بازیافت تایر در ایران به حدود 40 سال قبل به تولید تایر روکشی بر می گردد که بخشی از آن در قبل از انقلاب و دارای تکنولوژی قدیم بوده و کارخانجات ایجاد شده در بعد از انقلاب نیز رشد قابل توجهی از حیث تکنولوژیکی و یا بهبود روش های مورد مصرف نداشته اند و عمده این کارخانجات در زمان جنگ ایران و عراق به لحاظ محدودیت تایر فعالیت خوبی داشته اما پس ار جنگ کارخانجات زیر سقف ظرفیت اسمی فعالیت می کنند. در حال حاضر میلیون ها حلقه تایـر در محل هـای مختلف جمع شده و میلیون ها حلقه نیز به صورت غیرقانونی در محیط زیست رها شده است . طبق آمار در آمریکا 50 درصد از تایرهای دور انداخـته شده به صورت سوخـت مصرف می شود، 15 درصد به مصرف آسفـالـت اصـلاح شـده با لاستیـک ، پرکـننده برای صنـایع تولید لاستیک و ... مصرف شده و مقداری نیز صادر می شود. درکشورهای صنعتی نیز سالانه به ازای هر نفر جمعیت، یک تایر تعویض می شود و میزان مصرف دیگر کشورهـا نیز ضـریبی از این عدد خواهد بود که این بستگی به پارامترهای مختلفی در آن جامعه دارد. در آمار دیگری گفتـه شده سـالانه به تعداد یک سوم تعداد چرخ اتومبیل ها، تایر فرسوده تولید می شود. اگر بدانیم به ازای تولید یک لاستیک کامیونی معادل 22 گالن نفت مصرف می‌شود، بیشتر به لزوم بازیافت لاستیک پی می‌بریم. لاستیک های مستعمل ، زباله های مخصوص هستند که از لحاظ شیمیایی، اندازه، حالت و شکل با زباله های دیگر تفاوت دارند. لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اند که به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند در بسیاری از موارد، لاستیک های مستعمل روی هم انباشته و به شکل کوهی از زباله، مناظر زشتی را بوجود‌آورده که خطر آتش سوزی را نیز به همراه دارند. امــروزه بـا افزایش قیمت سوخت، بسیاری ازکشورها به دنبال افزایش سهم بازیافـت انرژی از تایـرهای فرسوده هستند چون غیر از مسائل فوق الذکر، دانسته اند ارزش حرارتی تایرها بیشتر از زغال سنگ است. ( 32 مگاژول/کیلوگرم به جای 29 مگـاژول/کیلوگرم ) میزان گوگرد آن نیز کمتر از زغال سنگ است . به علاوه بازیافـت آن باعث کاهش 90 درصدی در حجم زائدات خواهد شد. بررسی های امروزه نشان میدهد که بازیافت تایرهای فرسوده نه تنها آثار مخرب زیست محیطی ندارد بلکه بسیار کارآمد و باعث ایجاد اشتغال و صرفه جویی در مواد خام اولیه شده که در نهایت رشد صنعتی و اقتصادی را به دنبال خواهد داشت. لاستیک های مستعمل زباله های مخصوصی هستند و از لحاظ شیمیایی ، اندازه حالت و شکل با بقیه زباله ها تفاوت دارند . لاستیک ها از مواد پلیمری تشکیل شده اندکه به راحتی در طبیعت تجزیه نمی شوند . در بسیاری از موارد لاستیک های غیر مستعمل روی هم انباشته شده و به شکل کوهی از زباله مناظر زشتی را به وجود آورده و خطرآتش سوزی را نیز به همراه دارد . سوزاندن لاستیک ها دود سیاه و مضری را ایجاد می کندکه باعث آلودگی محیط می شود . برای دفن آن نیز مشکلات فراوانی وجود دارد . باتوجه به اینکه در ایران هزینه ای از تولید کنندگان پسماند ها دریافت نمیشود ، تجهیزاتی هم در مراکز دفن برای کاهش حجم یا خرد کردن لاستیک ها وجود ندارد و در نتیجه به همان شکل اولیه دفن میشوند که باعث می شود حجم زیادی از مراکز دفن اشغال شود . امروزه نتیجه تحقیقات و بررسی ها نشان می دهد که امر بازیافت لاستیک های فرسوده نه تنها آثار مخرب بر محیط زیست ندارد و مشکلات مدیریتی این بخش را حل می کند بلکه منشاء توسعه صنعتی و سود آوری اقتصادی وفرآوری وتولید محصولات دیگری نیز می باشد . از پودر لاستیک حاصل از بازیافت تایر های فرسوده در صنایعی مانند جاده سازی ، ساختمانی ، خودروسازی ، صنایع دریایی ، ورزش ، دامداری وکشاورزی وآبرسانی میتوان استفاده کرد. از مزایای دیگر بازیافت تایر های فرسوده کاهش زائدات وکمک به چرخه مواد در طبیعت است. 2-6-موارد مصرف و کاربرد 1. صنایع جاده‌سازی: پوشش سطح جاده‌ها به جای آسفالت، زیرا به دلیل خاصیت اکوستیکی دارای عمر بیشتر و هزینه کمتری است و صدای کمی را ایجاد می کند و کمتر ترک خورده و در گرما ذوب نمی شود. ترمز خودروها بر روی آن عملکرد بهتری دارد.آب‌بندی شکاف سطح جاده‌ها، تولید لایه‌های ضد آب و لایه‌های جاذب صدا، تولید علائم ترافیکی و ضربه‌گیرها که دارای هزینه کمتر و عمر بیشتری است و به دلیل خاصیت ارتجاعی در هنگام تصادفات آسیب‌های کمتری به وسایل نقلیه وارد می‌کند. تولید سرعت‌گیرهای خیابان و پوشش مقاطع جاده‌ها با ریل راه آهن. محصولات حاصل از بازیافت تایر فرسوده میزان تولید سیم فولادی :10 درصد از هر کیلوگرم تایر میزان تولید نخ پلی آمید :3 درصد هر کیلوگرم تایر میزان تولید گرانول : 85 درصد هر کیلوگرم تایر 2. صنایع ساختمانی: فونداسیون و پایه‌ها، استفاده از تایرهای خرد شده در کارهای عمرانی از اهمیت فراوانی برخوردار است به ویژه در مواردی که به کاهش وزن سازه‌ها ضرورت دارد. افزودن لاستیک بازیافتی به بتن، باعث بالا بردن مقاومت آن در برابر آتش و جلوگیری از خرد شدن آن می شود. در کفپوش‌های صنعتی و پوشش گذرگاه‌ها، عمر مفید 20سال هستند و به دلیل خواص بیومکانیکی و حالت نیمه ارتجاعی خستگی کمتری ایجاد می‌کنند. پوشش بام ساختمان‌ها و عایق ساختمانی، تولید چسب درزگیر، کانال‌های هوا، زیر فرش‌ها، پوشش سطح زمین بازی بچه‌ها، به منظور افزایش امنیت در هنگام بازی می‌توان کفپوش‌ها را با استفاده از خرده‌های تایر تهیه کرد. 3. صنایع تولید لاستیک و پلاستیک : فوم‌های قابل انعطاف، پوشش استخرها، تخت کفش، تسمه نوار نقاله 4. صنایع خودروسازی : تولید تایر، روکش‌کاری تایر،کفپوش و گلگیر خودروها، نوار دور درب و شیشه خودروها، انواع واشر، سیستم‌های ترمز اصطکاکی، سپرهای ضربه‌گیر خودرو 5. صنایع دریایی : ضربه‌گیرهای اسکله و لنگرگاه‌ها، شناور دریایی،کفپوش‌های غیر لغزنده 6. ورزش : پوشش زمین‌های ورزشی دومیدانی، گلف و تنیس، میادین اسب دوانی 7. دامداری، کشاورزی و آبرسانی : سیستم‌های آبرسانی کشاورزی و شلنگ‌های لاستیکی، گلدان‌های لاستیکی، ظروف تغذیه دام، انواع فنس‌های محوطه سیلوهای حبوبات و استفاده از کفپوش‌های لاستیکی با مجرای تعبیه هوا که آب آن نفوذ کند، در اسطبل‌ها و گاوداری‌ها. علاوه بر مواد بالا، لاستیک‌ها یکی از بهترین منابع سوخت و انرژی هستند. تایرها دارای درصد بسیار بالایی از کربن هستند که به آنها قابلیت سوخت سریع و درجه حرارت بسیار بالایی می دهد. مهمترین استفاده تایرها بعنوان سوخت در کوره‌های سیمان است. بررسی‌ها نشان می دهد انرژی موجود در 242 میلیون حلقه تایر فرسوده برابر با انرژی 12 میلیون بشکه نفت است. با توجه به موضوعات مطرح شده و همچنین اهمیت مقطعی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و با توجه به اینکه سوزاندن و یا دفن تایرها دارای آثار مخرب زیست محیطی است در میان تمام راه‌های مطرح شده برای رهایی از زباله‌های لاستیکی، مهمترین، سالمترین و به صرفه‌ترین راه، بازیافت آن‌ها می باشد. زیرا نه تنها به محیط زیست لطمه‌ای وارد نمی‌کند، بلکه از مصرف بسیاری از منابع و سوخت‌های فسیلی جلوگیری می‌کند و باعث صرفه‌جویی در انرژی می‌شود. علاوه بر آن تولید محصولات بازیافتی در ایران به دلیل ارزانی کارگر، آب و انرژی می تواند سود صد در صد داشته باشد. در ﺣﺎل ﺣﺎﺿﺮ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾـﺮ در ﻣﺤﻞ ﻫـﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻤﻊ آوری ﺷﺪه و ﻣﯿﻠﯿﻮن ﻫﺎ ﺣﻠﻘﻪ ﻧﯿﺰ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻏﯿﺮﻗﺎﻧﻮﻧﯽ در ﻣﺤـﯿﻂ زﯾﺴﺖ رﻫﺎ ﺷﺪه اﺳﺖ . ﻃﺒﻖ آﻣﺎر در آﻣﺮﯾﮑﺎ۵۰ درﺻﺪ از ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ دور اﻧﺪاﺧــﺘﻪ ﺷـﺪه , ﻣﺴـﺘﻘﯿﻤﺎ ﺑـﻪ ﺻـﻮرت ﺳﻮﺧــﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد، ۱۵درﺻﺪ ﺑﻪ ﻣﺼﺮف آﺳﻔـﺎﻟـﺖ اﺻـﻼح ﺷـﺪه ﺑﺎ ﻻﺳﺘﯿـﮏ ﯾﺎ ﭘﺮﮐـﻨﻨﺪه ﺑﺮای ﺻﻨـﺎﯾﻊ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻻﺳﺘﯿﮏ و ﺳﺎﺧﺖ ﺳﺎزه ﻫﺎی ﺑﺘﻨﯽ ﺧﺎص ﻣﺼﺮف ﺷﺪه و اﻟﺒﺎﻗﯽ راﻫﯽ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﺷﻬﺮداری ﻫﺎ ﻣﯽ ﺷﻮد…. ﻻزم ﺑﻪ ذﮐﺮ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻧﻤﯽ ﺗﻮان ﻫﻤﻪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎ را در ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ رﯾﺨﺖ ﭼﻮن ﺣﺠﻢ زﯾﺎدی اﺷﻐﺎل ﮐـﺮده و در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺑﻪ زﻣﯿﻦ زﯾـﺎدی ﻧﯿـﺎز ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد . ﺑﻪ ﻋـﻼوه ﻫﺰﯾﻨﻪ دﻓﻦ ﻫﺮ ﺗﻦ زﺑﺎﻟﻪ در اﯾﻦ ﻣﺮاﮐﺰ در ﺣﺎل اﻓﺰاﯾـﺶ اﺳﺖ . ﻃﺒـﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ ﺟﺪﯾﺪ ‫اﺗﺤـﺎدﯾﻪ اروﭘـﺎ ، ارﺳﺎل ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺑﻪ ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑﺎﻟﻪ ﻣﻤﻨﻮع اﺳﺖ.‬‬ درﮐﺸﻮرﻫﺎی ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻧﯿﺰ ﺳﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ازای ﻫﺮ ﻧﻔﺮ ﺟﻤﻌﯿﺖ ، ﯾﮏ ﺗﺎﯾﺮ ﺗﻌﻮﯾﺾ ﻣﯽ ﺷﻮد .ﻣﯿﺰان ﻣﺼﺎرف دﯾﮕﺮ ﮐﺸﻮرﻫـﺎ ﻧﯿـﺰ ﺿــﺮﯾﺒﯽ ‫از ﻋﺪد ﻫﺎ ی ﻓﻮق اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻔﯽ در آن ﺟﺎﻣﻌﻪ دارد.‬‬ در آﻣﺎر دﯾﮕﺮی ﮔﻔﺘـﻪ ﺷﺪه ﺳـﺎﻻﻧﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﺪاد ﯾﮏ ﺳﻮم ﺗﻌﺪاد ﭼﺮخ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﻫﺎ، ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺮﺳﻮده ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻣﯽ ﺷﻮد. از ﻃﺮﻓـﯽ دﯾﮕـﺮ اﮔـﺮ ‫ﺑﺪاﻧﯿﻢ ﺑﻪ ازای ﺗﻮﻟﯿﺪ ﯾﮏ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﮐﺎﻣﯿﻮﻧﯽ ﻣﻌﺎدل ۲۲ ﮔﺎﻟﻦ ﻧﻔﺖ ﻣﺼﺮف ﻣﯽﺷﻮد، ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺑﻪ ﻟﺰوم ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﭘﯽ ﻣﯽﺑﺮﯾﻢ.‬‬ اﯾﻦ ﻣﺸﮑﻞ در ﮐﺸﻮر اﯾﺮان ﻧﯿﺰ وﺟـﻮد دارد . ﭼﻮن ﺑـﺎ وﺟﻮد ﭼﻨﺪﯾﻦ ﻣﯿﻠﯿـﻮن ﺧﻮدرو در ﺳﻄﺢ ﮐـﺸﻮر و ﺟﻤﻌﯿﺖ ۷۰ ﻣﯿﻠﯿــﻮن ﻧﻔﺮی اﯾﺮان ، ﻫـﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﺑﯿﺶ از ۱۰ ﻣﯿﻠﯿﻮن ﺣﻠﻘﻪ ﺗﺎﯾﺮ ﻣﺼﺮف ﻣﯽ ﺷﻮد و اﯾﻦ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ ﻣﺼﺮف ﺑﯿﺶ از ۲5۰ ﻫﺰار ﺗﻦ ﺗﺎﯾـﺮ در ﺳـﺎل اﺳﺖ. ﺑﻪ اﯾﻦ رﻗﻢ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﺳﺎل ﻫﺎی ﻗﺒﻞ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﺣﺎﺻﻠﻪ از ﻃﺮح ﺗﻌﻮﯾﺾ ﺧﻮدروﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده را ﻧﯿﺰ اﻓﺰود. ﮔﺴﺘﺮدﮔﯽ اﯾﻦ ﻣﻮﺿﻮع ﺑﻪ ﺣـﺪی اﺳﺖ ﮐﻪ از ﻫﻢ اﮐـﻨﻮن ﻣﯽ ﺗﻮان ﺷـﺎﻫﺪ ﺗﻠﻨﺒـﺎری از ﺗﺎﯾـﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده دور اﻧﺪاﺧﺘﻪ ﺷﺪه در ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ اﻃﺮاف ﺷﻬﺮﻫﺎ و ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﺷﻬﺮی ﺑﻮد . ﻣﺜﻼً در ﺑﺎزدﯾﺪﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻣﺴﺌﻮﻻن ﺷﻬﺮ ﺗﻬﺮان از ﻣﺮاﮐﺰ دﻓﻦ زﺑـﺎﻟﻪ ﮐﻬـﺮﯾـﺰک داﺷﺘﻪ اﻧﺪ، ﺑﺎ ﺗﻮﺟـﻪ ﺑﻪ ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻻی ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ در ﻣﯿﺎن زﺑﺎﻟﻪ ﻫﺎی ﺗﻬﺮان، ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮای اﺣﺪاث ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ اراﺋﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﺑﺮرﺳﯽ ﻫﺎی اﻣﺮوزه ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻓﺮﺳﻮده ﻧﻪ ﺗﻨﻬﺎ آﺛﺎر ﻣﺨﺮب زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄـﯽ ﻧـﺪارد ﺑﻠﮑـﻪ ﺑﺴـﯿﺎر ﮐﺎرآﻣﺪ و ﺑﺎﻋﺚ اﯾﺠﺎد اﺷﺘﻐﺎل و ﺻﺮﻓﻪ ﺟﻮﯾﯽ در ﻣﻮاد ﺧﺎم اوﻟﯿﻪ ﺷﺪه ﮐﻪ در ﻧﻬﺎﯾﺖ رﺷﺪ ﺻﻨﻌﺘﯽ و اﻗﺘﺼﺎدی ﻣﻨﻄﻘـﻪ را ﺑـﻪ ‫دﻧﺒﺎل ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ.‬‬ ﭘـﺲ از روﺷﻦ ﺷﺪن ﻧﯿﺎزﺑﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﺿﺎﯾﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ وﺗﺎﯾﺮﻫﺎی ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ , در اداﻣـﻪ ﺑـﻪ روش ﻫـﺎی ﻗﺎﺑـﻞ اﺟـﺮا در ﻣﻘﯿـﺎس ﻫـﺎی ﺑﺰرگ ﻣﯽ ﭘﺮدازﯾﻢ. ‫روش ﻫﺎی ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ :‬‬ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺷﺎﻣﻞ دو ﺑﺨﺶ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‫ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑﯽ‬‬ ‫اﻟﻒ - ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر از ﻻﺳﺘﯿﮏ‬‬ ب – ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ در اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ اﺑﺘﺪا ﺳﯿﻢ ﻃﻮﻗﻪ ﻻﺳﺘﯿﮏ ( ﺗﺎﯾﺮ) ﺗﻮﺳﻂ دﺳﺘﮕﺎه ﻫﺎی ﺳﯿﻢ ﮐﺶ ﺧﺎرج ﺷﺪه ﺳﭙﺲ ﺗﺎﯾﺮ ﻓﺎﻗﺪ ﻃﻮﻗﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟـﻪ ﺑﻪ دﺳﺘﮕﺎه ﺧﺮدﮐﻦ ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد. ﻗﻄﻌﺎت ﻻﺳﺘﯿﮏ ﺧﺎرج ﺷﺪه از ﺧﺮدﮐﻦ ﺗﻮﺳﻂ ﺗﺴﻤﻪ ﻧﻘﺎﻟﻪ ﺑﻪ ﺧﺮدﮐﻦ ﺛﺎﻧﻮﯾﻪ ﻫﺪاﯾﺖ ﺷﺪه وﺑﻪ ﻗﻄﻌﺎت ﯾﮏ ﺳﺎﻧﺘﯿﻤﺘﺮی ﺧﺮد ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ. در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﻌﺪ ﭘﺲ از ﻋﺒﻮر از ﻣﮕﻨﺖ ﺟﺪاﺳﺎزی ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی از ﺑﺎﻓﺖ ﺗﺎﯾﺮ ﺻﻮرت ﻣﯽﮔـﯿـﺮد. ‫ﺳﭙﺲ ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف ﺑﻮﺳﯿﻠﻪ ﺳﺮﻧﺪ و ﺳﺎﯾﮑـﻠﻮن اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﮔﯿﺮد. و ﭘﺲ از آن ﻣﻮاد وارد آﺳﯿﺎب ﻫﺎی ﻧﻬﺎﯾﯽ ﻣﯽ ﺷـﻮﻧﺪﮐـﻪ ﺑﺼﻮرت ﮔﺮاﻧﻮل و ﭘﻮدر ﻧﺮم ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺧﻮاﻫﻨﺪ آﻣﺪ . در اﯾﻦ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﻋﻤﻠﯿﺎت دﻗﯿﻖ ﺟﺪاﺳﺎزی اﻟﯿﺎف و ﺳﯿﻢ ﻓﻠﺰی ازﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿـﮏ ‫ﻧﯿﺰ ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد و در ﻧﻬﺎﯾﺘﺎ ﻣﺤﺼﻮل ﻓﻮق ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪی ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬‬‬ ‫در ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻔﭙﻮش, ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن و رﻧﮓ در ﻣﺨﻠﻮط ﮐﻦ ﻫﺎ , ﺗﺤﺖ زﻣـﺎﻧﯽ ﻣﺸﺨﺺ و ﺑﺎ ﻓﺮﻣﻮﻟﻬﺎی ﺧﺎص ﻣﺨﻠﻮط ﺷﺪه و ﺳﭙﺲ ﻣﺨﻠﻮط ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪه ﺑﺎ ﺟﺮﻣﯽ ﻣﺸﺨﺺ (ﺿﺨﺎﻣﺖ ﮐﻔﭙﻮش ﺗﻮﻟﯿﺪی) در ﻗﺎﻟﺒﻬﺎی ﻣﻮﺟﻮد رﯾﺨﺘﻪ ﺷﺪه و در ‫ﭘﺮس ﮔﺮم ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و در ﻓﺸﺎر و دﻣﺎی ﻣﺸﺨﺼﯽ ﭘﺨﺘﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ. در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﭘﺮﺳﻬﺎ ﺗﺨﻠﯿﻪ و ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪ اﻧﺒﺎر ﻫﺪاﯾﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد.‬‬‬‬ ‫ﺑﺎ راه اﻧﺪازی ﺧﻂ ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ ﻣﮑﺎﻧﯿﮑـﯽ ، اﻧﻮاع ﻣﺤﺼﻮﻻت ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ از ﺟﻤﻠﻪ : ﭼﻤـﻦ ﻣﺼﻨـﻮﻋﯽ وﮐﻔﭙـﻮش ﻻﺳﺘﯿـﮑﯽ ﺟﻬـﺖ ﻣﺼـﺮف در ﻣﺒﻠﻤﺎن ﺷﻬﺮی ، ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﻗﺎﺑـﻞ ﺳﺎﺧﺖ وﺗﻮﻟﯿﺪ اﺳﺖ . ﺑﺮای اﯾﺠﺎد ﺧﻮاص ﺟﺬب ﻓﺸﺎرﻫﺎی وارده ﺑﻪ زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷـﯽ ، ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت ‫ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺧﺮد ﺷﺪه در زﻣﯿﻨﻬﺎی ورزﺷﯽ ﭼﻨﺪ ﻣﻨﻈﻮره ﺑﻄﻮر وﺳﯿﻌﯽ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﻣﯽ ﮔﯿﺮد.‬‬‬‬ ‫وﯾﮋﮔﯽ اﺻﻄﺤﮑﺎک ﺑﺎﻻی ﻣﯿﺎدﯾﻦ دو از ﻣﺨﻠﻮط ﮔﺮاﻧﻮﻟﻬﺎی ﻻﺳﺘﯿﮑﯽ ﺑﺎ ﭼﺴﺐ ﻫﺎی ﭘﻠﯽ ﯾﻮرﺗﺎن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ورزﺷﻬﺎﺋﯽ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﻓﻮﺗﺒﺎل و ﻫﺎﮐﯽ ﮐﻪ ﺑﺎزﯾﮑﻨﺎن ﺑﻪ زﻣﯿﻦ ﻣﯽ ﺧﻮرﻧﺪ ﺑﻪ ﺳﻄﻮح ﻧﺮﻣﯽ ﻧﯿﺎز دارﻧﺪ ﮐـﻪ ﺑﺎ اﺿـﺎﻓﻪ ﻧﻤﻮدن ﻻﯾﻪ ﺿﺮﺑﻪ ﮔﯿﺮ در زﯾﺮ ﺳﻄﺢ زﻣﯿﻦ ﺑﺎزی ﻣﯽ ‫ﺗﻮان ﺑﻪ اﯾﻦ ﻫﺪف دﺳﺖ ﯾﺎﻓﺖ .‬‬‬‬ ‫از ﭘﻮدر ﻻﺳﺘﯿﮏ در ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮی ﺑﺮای ﺳﺎﺧﺖ ﻧﻮع ﺑﻬﯿﻨﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﻋﻼوه ﺑﺮ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﺼﺮف ﻗﯿﺮ ﻣﻌﻤﻮﻟﯽ، ﻋﻤﺮ وﮐﯿﻔﯿﺖ آﺳﻔﺎﻟﺖ را اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽدﻫﺪ . در روﺷﯽ دﯾﮕﺮ ﻣﺨﻠﻮﻃﯽ ازﮔﺮاﻧﻮل ( داﻧﻪ ﻫـﺎی ﻻﺳﺘﯿﮏ) وآﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ در ﺑﻬﺘﺮ‫ﺳﺎﺧﺘﻦ ﺑﺴﺘﺮ ﺟﺎده ﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮارﮔﯿﺮد . اﯾﻦ اﻣﺮﺑﺎﻋﺚ دوام ﺑﯿﺸﺘﺮ، اﺻﻄﮑﺎک ﺑﻬﺘﺮ و ﺻﺪای ﮐﻤﺘﺮ ﻣﯽ ﺷﻮد.‬‬‬‬ سیستم پیرولیز PYROLISIS SYSTEM یک از معضلات زیست محیطی وجود آلاینده های با بیس هیدروکربور هاست که به علت سختی تجزیه به مدت زیاد در طبیعت باقی مانده و باعث آلوده محیط زیست می گردد.از طرفی مسئله بحران انرژی و یافتن منابع تجدید پذیر انرژی ، منجر به ارائه راهکاری جهت بازیافت و تجزیه مواد ضایعاتی ارگانیک گردیده است. در ایران آلودگیهای نفتی و ضایعات ناشی از تولیدات صنایع نفت و پتروشیمی مانند لجن های نفتی در صنایع، ذخیره و انتقال مواد نفتی، خاکهای آلوده نفتی در مجتمع ها و جزایر نفتی ، لاستیک های فرسوده ،ضایعات پلاستیکی و ....حجم بسیار زیادی از این آلاینده های هیدرو کربوری را شامل می شود و حل این مسئله کمک زیادی به تولید انرژی از ضایعات و همچنین پاکیزگی محیط زیست و صرفه جوئی مادی و ... را به همراه خواهد داشت. امروزه در جهان صنعتی، با استفاده از سیستم پیرولیز موفق به تجزیه و استحصال سوخت از مواد پلاستیکی و تایر های ضایعاتی و... گردیده اند.این شرکت با توسعه این روش و تحت اتمسفر خالی از اکسیژن موفق به تجزیه مواد ارگانیک موجود در لجن های نفتی، خاکهای آلوده نفتی ،انواع لاستیک و مواد پلاستیکی و... گردیده که با اعمال دماهای مختلف ، مواد هیدروکربنی به گاز بتدیل و با تبرید آن ، سوخت های مختلف قابل استحصال می باشد. مزایا: 1. 100% مواد هیدروکربوری قابل بازیافت می باشد. 2. در فرآیند بکار برده شده هیچگونه مواد شیمیایی اضافه ای استفاده نمی شود. 3. در طول فرآیند و بعد از آن هیچگونه آلودگی در خاک ، آب و یا هوا نداریم. 4. نتیجه تولیدات ارزش اقتصادی بسیار زیادی نسبت به ارزش ضایعات دارد. 5. ارزانترین تکنولوژی بازیافت مواد هیدروکربوری در جهان می باشد. 6. مواد اولیه آن ارزان و تهیه آن بسیار راحت است. 7. نتیجه هر تن لاستیک بازیافتی ، 10 تن گاز دی اکسید کربن است گاز اصلی محیط سبز است. 8. این فرایند قابل اعمال به کلیه مواد با پایه نفت است. 9. فرایند و سیستم ، منبع انرژی جایگزینی برای نفت و گاز می باشد. مدت زمان فرآیند بین 4 تا 12 ساعت به طول می کشد که بستگی به مقدار و کیفیت مواد خام ورودی دارد.در طول فرآیند و با اعمال مقادیرمختلف خلاء و دما های پیش تعیین شده و در فازهای مختلف ، گازهای متفاوتی را به دست می دهد که گاز های میعان شده قابل ذخیره سازی و انتقال در مخازن متفاوت می باشد. تجهیزات و امکانات سیستم پیرولیز: رآکتور اطاق کاتالیست ، جدا کننده آب و نفت مایع کننده و یا کاندنسر های افقی 2 سری تجهیزات ضد برگشت شعله بافر تانک تجهیزات فشار منفی لوله آب جت سیستم غبار گیر دود کش و فن سیستم تغذیه اتوماتیک جزئیات فنی سیستم: فرآیند بصورت سیستم بسته ای (Batch) می باشد مقادیر مواد اولیه تحت دما و فشار کنترل شده به داخل رآکتور وارد می شود. فرآیند باعث تغییر ساختار ملکولی مواد هیدروکربوری شده و نتیجه فرآیند تولید نفت کوره و انواع سوخت بصورت گاز می باشد. گازهای متصاعد شده از مبدلهای حرارتی گذشته و سوخت بصورت مایع استحصال می گردد. سایر مواد غیر تبخیر شونده مانند کربن ، فلز ، خاک و ... در راکتور باقی مانده و در انتهای فرآیند تخلیه می شود. مبدلهای حرارتی از آب استفاده می کنند و آب بصورت چرخشی در سیستم بکار برده می شود. این سیستم قادر به کار شبانه روزی می باشد. زیر ساخت مورد نیاز: فضای مورد نیاز: 300 متر مربع آب مصرفی: روزانه 1 متر مکعب برق مورد نیاز: 30 کیلو وات مثال1) نتایج زیر جهت یک تن لاستیک بدست آمده است: حدود 45 الی 50% وزنی سوخت (نفت کوره ، گازوئیل سبک ، بنزین و...) حدود 30 الی 35% کربن سیاه قابل مصرف در صنایع مختلف از جمله پوسته کابل برق ،نوار نقاله، تسمه های بسته بندی،آتش نشانی،بسته های نایلونی مشکی،چسب ،لوازم یدکی اتومبیل ،صنایع لاستیک و... حدود 10الی15% سیم فولادی حدود 5 الی8% گاز که امکان میعان را نداشته و سوزانده و یا در دستگاه به عنوان سوخت استفاده مجدد می گردد. مثال 2) جهت بازیافت یک تن خاک آلوده نفتی که دارای 75% مواد هیدرو کربوری است: 10 الی 20% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به گاز قابل استفاده در سیستم و یا قابل جمع آوری با خواصی بهتر از گاز طبیعی.(غیر قابل میعان در دما و فشار معمولی) 80الی 90% مواد هیدرو کربوری ، تبدیل به سوخت مایع قابل استفاده مابقی ، خاک پاکیزه با کمتر از 40 ppm مواد هیدروکربوری ظرفیت این واحدها در ظرفیت 2 ، 5 ، 8 ، 10 ، 20 و 30 تن در روز قابل تولید است 09124172904 09147557802 09145771804 04533873776 www.tivamachine.com www.tivamachine.asia www.tivamachine.ir کلمات کلیدی فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین فروش خط تولید پیرولیز لاستیک به میعانات نفتی تیوا ماشین سازنده خط تولید بازیافت لاستیک به گازوییل دستگاه بازیافت لاستیک دستگاه شریدر خرد کن لاستیک فروش دستگاه پیرولیز لاستیک تبدیل لاستیک به سوخت خط بازیافت لاستیک راکتور برج تقطیر دستگاه بازیافت لاستیک به بنزین دستگاه تبدیل لاستیک به گازوییل پیرولیز لاستیک به گازوییل و بنزین و روغن سوختی
09124172904
09124172904
1401/10/10 11:41:39
دیاگ صنعتی
نگارخودرو
شرکت فنی مهندسی نگار خودرو مولتی دیاگ نگار خودرو همراه با هدیه ویژه **دستگاه فلش ایسیو LCD دار ، CD آموزشی تنظیم موتور و آموزش رایگان ** همان طور که میدانید شرکت فنی مهندسی نگار خودرو عضو انجمن مشافن وزارت صنایع در استان مازندران در طول یک ده سابقه طراحی سیستم های الکترونیکی خودرو ، مکاترونیک ، رباتیک صنعتی و طراحی تجهیزات الکترونیکی خودروهای جدید و دارای کادری فنی مهندسی با سابقه درخشان در المپیادهای علمی همراه با ثبت اختراع در زمینه طراحی الکترونیک خودرو در سال 84 به منظور ارائه خدمات فنی مهندسی در زمینه الکترونیک خودرو با کادری متخصص و کارآمد از کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا این بار جدیدترین دیاگ صنعتی خود را با تخفیفات 40 در صدی تقدیم به تعمیر کاران محترم و زحمت کش در زمینه خودرو تقدیم میکند عیب یابی به زبان فارسی ,انگلیسی و... قابلیت تغییر زبان به سفارش توسط مشتری امکان افزایش برنامه با تلفن و SMS قابلیت اطمینان و دقت بسیار بالا دارای کتابچه و سی دی های آموزشی رایگان دارای نقشه های الکترونیکی خودروها باقابلیت استفاده ازنقشه ها توسط کاربر و گرفتن پرینت نقشه ها نمایش دهنده وپاک کننده عیوب لحظه ای وپایدار به صورت تعریف شده با ارائه کامل لیست خطاها نمایش گرافیکی تمامی پارامتر ها در یک زمان با ثبت پرینت وخدمات انجام شده دانلود مستقیم ومعکوس BSI بصورت نا محدود ver33-38-45-53 تعمیر BSIسوخته پیکریندی وتعویض ECU وقطعات دانلود وفلش وریست ECU حتی برای خودرو های دارای سیستم ضد سرقت قابلیت صفحه آرایی وتنظیم ,مطابق با سلیقه کاربر قابلیت ثبت وپرینت خدمات انجام شده دارای دفترچه کد خطاها به زبان فارسی با توضیح کامل خطاها و پارامترها دارای برنامه های دانلود و تبدیل ایسیو توسط همان سخت افزار دارای قیمت مناسب کاربری و یادگیری آسان حتی برای افراد مبتدی با حداقل سواد هدیه ویژه نگار خودرو: در ازای خرید دیاگ کامل یک دستگاه فلش ایسیو مدل LCDدار هدیه میگیریدو یک بسته نرم افزار شامل نقشه هاو کتابهای تعمیراتی ایران خودرو سایپا ،پارس خودرو،هیوندا،کیاو 100ها مطالب آموزنده در زمینه تعمیرات و تنظیم موتور که همین بسته اگر به صورت جداگانه خریداری شود مبلغ 200000 تومان محاسبه میگردد در ضمن دارای گارانتی مادام العمر نرم افزار و آموزش رایگان هم میباشد در زیر لیست خودروهای تحت پوشش را مشاهده میکنیم 206 دیاگ BSI - تعریف سوییچ – تعویض BSI - تلسکوپی فرمان – صفحه نمایش – پشت آمپر – کیسه هوا – رادیو – تهویه مطبوع – ABS (TavesMK70 – Taves MK20 ) – موتور S2000 - - موتور S2000 JCI – موتور J34P – موتور Bosch 7.4.4 – Bosch 7.4.5 – موتور گاز J35 – تعویض موتور – گیربکس اتوماتیک تیپ 5 – گیربکس اتوماتیک تیپ 6 – دانلود BSI تا آخرین ورژن سال 2012 405 دیاگ و سمند و پارس و آردی سمند LX و ELX – پارس ELX - موتور - S2000 – S2000PL4 – S2000 10 – 11 – S2000 LC – موتور زیمنس VDO - موتور Bosch MP7.3 – موتور Bosch ME7.4.4 - موتور Bosch ME7.4.4TU5 – موتور SL96 - - موتور گازسوز – تجهیزات جانبی شامل ( ضد قفل TEVES MK20 – MANDO – BOSCH - - ایربگ HAE2.5 – ایربگ SRS – ضد سرقت زیمنس با ورژن های 1 . 2. 3 – ضدسرقت ساژم – ضدسرقت بوش – سمند مالتی پلکس و موتور ملی دیاگ پژو 407 تست کامل موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد قفل چرخ ها – کیسه هوا – آلارم – واحد شارژ باطری – واحد کنترل برف پاک کن شیشه جلو – صفحه نمایش - ماژول درب راننده – ماژول درب سرنشین – کیت هندس فیری – تهویه مطبوع – پشت آمپر – کمک پارک – یونیت قابل حمل – کمکی فرمان – رادیو – سنسور نور و باران – سانروف – تلسکوپی فرمان دیاگ محصولات کیا پراید – ریو – سورنتو – اسپورتیج - اپیروس - اپتیما موتور - S2000 – S2000 Valeo - Bosch 7.4.11– زیمنس VDO – موتور زیمنس جدید – موتور زیمنس قدیم – زیمنس گاز – موتور پی کی هیوندای – ضد سرقت زیمنس ورژن 1و 2 – ضد سرقت ساژم – ضد قفل MANDO تست VIM , ECM - تعریف سوییچ – گیربکس اتوماتیک – ایربگ دیاگ مزدا مزدا 3 – مزدا 323 – مزدا 2000 – مزدا وانت زیمنس موتور – پشت آمپر – ABS-ESP ایربگ – ماژول بدنه – ضد سرقت دیاگ دوو سیلو/نکسیا – ماتیز – اسپرو – ریسر 1.5 ( OHC) - 1.5 (DOHC) - 1.8 ( OHC) 2.0TBI(OHC) - 2.0 MPI (OHC) – 1.5 TBI(OHC) - 1.6TBI(OHC) – 2.0TBI(OHC) – 1.5MPI(OHC) - 1.5MPI(DOHC) دیاگ چری موتور MVM1100 - ون دلیکا – موتور – ABS- - و ... دیاگ گل موتور – ایربگ – ABS - پنل کنترل پشت آمپر – سیستم ضد سرقت دیاگ پروتون Camproدیاگ - ویرا موتور – کیسه هوا – ضد قفل چرخها – سیستم ضد سرقت دیاگ هیوندای ورنا – آوانته – سانتافه – سوناتا – کوپه – توسان – جنسیس – آزرا - i30 - i20 - ix35 - ix55 موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد سرقت – کیسه هوا (NAS-GEN)– ضد قفل چرخها – سیستم چهار چرخ متحرک کنترل 4WD – ایر کاندیشن –-ESP --AFLS - EPB –PIC – SCC – ماژول کنترل بدنه BCM دیاگ نیسان ماکسیما – رونیز – پیکاپ – سرانزا – مورانو – زامیاد بنزین و دیزل – نیسان ون موتور- کیسه هوا – گیربکس اتوماتیک – تعریف سویسچ – ماژوا کنترل بدنه BCM – All Mode AWD-4WD – زامیاد موتور بنزین و گاز I.A.V - I.A.V MPD دیاگ رنو لوگان – مگان موتور – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت – واحد ارتباط داخلی – - ECU CNG – پاشش CNG - موتور 1600 و 2000 مگان – کمکی فرمان – پشت آمپر – - UCH UPC گیربکس اتوماتیک سوزوکی گرند ویتارا سوزوکی 2000 – سوزوکی 2400 موتور- کیسه هوا 0 سیستم ضد سرقت – کنترل یدنه - ضد قفل چرخ ها – گیربکس اتوماتیک – سیستم کنترل چهار چرخ – تهویه مطیوع – کنترل پشت آمپر – دیاگ سیتروئن دیاگ زانتیا - C5 موتور BOSCH MP5.2 – - موتور BOSCH MP7.3 - کیسه هوا – تهویه مطبوع – ضد قفل چرخها – ضد سرقت CPH دیاگ لیفان موتور DELPHI - موتور TAIKE - ضد قفل چرخها – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت دانلود ECU موتور محصولات ایران خودرو : ساژم والو اس ال سی بدون ایموبیلایزر و با ایموبیلایزر – ساژم والو پیکان – دانلود ساژم پژو 405– اس ال سی جهت ناک سنسور – Sax500 – دانلود زیمنس بنزینی پیکان – دانلود ریمنس بنزین سوز و گاز سوز روآ – دانلود روآ زیمنس بایفیول با ایموبیلایزر – دانلود پژو پارس زیمنس بایفیول با ایموبلایزر – دانلود سمند زیمنس بنزینی و دوگانه سوز با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر – دانلود موتور 206 – دانلود ورژن J34P1 - J34p2 - دانلود ECU موتور پراید : دانلود ECU ساژم و زیمنس – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور ضربه ( ناک سنسور ) – دانلود نرم افزار اصلاح اشکال استارت سرد سری 1 و 2 – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور کیلومتر – دانلود زیمنس دوگانه سوز بایفیول با طرح قدیم و جدید – دانلود زیمنس میکسری با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر تبدیل ECU : تبدیل ساژم 3Fبه ساژم 3E – از پراید معمولی تبدیل به 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پراید ایموبیلایزر دار تبدیل به : پراید معمولی - 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پژو 405 SLC تبدیل به 206 PL4 - - پیکان و ... شرکت فنی مهندسی نگار خودرو این افتخار رادارد به عنوان طراح ، تولید کننده ، و وارد کننده تجهیزات تعمیرگاهی ، در خدمت شما باشد. دیگر محصولات نگار خودرو عبارتند از: 1. انواع دستگاههای تنظیم موتور دیاگ 2.انواع تبدیل ایسیو ، تستر صنعتی ایسیو .3انواع لاستیک در آر سبک و سنگین 4. انواع بالانس چرخ 5. انواع جک سوساری _ بکس بادی 6. دیاگ_ عیب یاب خودرو 7. ساکشن (مکنده روغن) 8. جک بالابر اتومبیل 9. انژکتور شور 10. شارژگاز کولر 11. اتاق رنگ و خشک کن موضعی 12. کمپرسور و پمپ هوا 13. شاسی کش و رینگ صاف کن 14. شارژ و تست و استارتر باطری 15. دستگاه تولید گاز نیتروژن 16. تنظیم نور چراغ 17. معاینه فنی خودرو 18. گریس پمپ ، واسکازین پمپ 19. واتر جت پالیشر کف ساب 20. تجهیزات جانبی تعمیرگاه ها 21. دستگاه پرس ایرانی ، ایتالیا ، چین 22. انواع جک خای دو ستون ، چهار ستون ، موتور در آر 23. انواع جک حمل اتومبیل 24. نشت یاب گاز********* آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی-شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل-آمل _ 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com
01113232803
1396/6/12 10:37:30
انژکتورشور هوشمند
نگارخودرو
مشخصات دستگاه انژکتور شور هوشمند سخن گو نگار خودرو: ابتکاری نو در تکنولوژی دستگاههای انژکتور شور برای اولین بار در دنیا انژکتور شور هوشمند سخن گو ( برای اولین بار در دنیا و دارای ثبت اختراع) در دو مدل صادراتی و داخلی همان طور که میدانید این انژکتور شور کاملا پیشرفته بوده و تمامی مراحل شستشوی انژکتور را بصورت هوشمندانه مدیریت میکند .وکاملا با انژکتور شور های موجود در بازار متفاوت عمل میکند علاوه بر هوشمند بودن طراحی آیرودینامیکی این مدل را نسبت به مدل های موجود در بازار متفاوت کرده خصوصیات برتر این دستگاه نسبت به دیگر انژکتورها 1: دارای سیستم مدیریت هوشمند عملکرد دستگاه به صورت پیغام های صوتی 2: دارای دو باک و دو پمپ جدا گانه 3: قابلیت شستشوی دریچه گاز و منیفولد توسط هر محلول دل خواه در باک دوم (بنزین،تینر،مواد شوینده منیفولد) 4:دارای تستر قطعات از جمله تستر رله دوبل ،تستر پدال گاز که در مدل های مشابه وجود ندارد 5: قابلیت فلش کردن ایسیو و خواندن و پاک کردن خطاها 6: میز دستگاه انژکتور شور با بالاترین کیفیت طراحی و ساخته شده و همچنین دارای فضایی برای نگه داری آچار آلات , ابزار مخصوص نیز میباشد 7: و در نهایت دارای طراحی بسیار بسیار زیبا و شیک و مدرن که از همان نگاه اول متوجه وجه تمایز این دستگاه با انژکتور شور های دیگر میشوید این دستگاه طی سه مرحله ،کار شستشوی و تمیز کردن انژکتورها را انجام می دهد : 1. عملکرد دستگاه 1.1-شستشوی انژکتور توسط حمام التراسونیک ( Ultrasonic Cleaning Bath ) پس از تشخیص انژکتور معیوب ( به واسطه وجود رسوب ، دوده یا چسبندگی ) آنرا در حمام آلتراسونیک قرار داده تا تمیز شود . حمام دارای مایع مخصوص شستشو می باشد . اساس کار حمام بدین صورت است که امواج صوتی از داخل مایع مخصوص شستشوی حمام عبور نموده و میلیونها ذرات میکروسکوپی هوا را ساخته ، که با نفوذ به داخل انژکتورها آنها را از بالا به پایین تمیز می نماید . 1.2-تست انژکتور : ( Testing injector ) در این قسمت ، انژکتورها را در ریل تست انژکتور قرار داده و با استفاده از مایع تست انژکتور می توان از سلامت یا خرابی انژکتور اطمینان حاصل نمود .در صورتی که انژکتوری دوده گرفته باشد و یا دچار چسبندگی شده باشد ، میزان پاشش کمتری را نشان می دهد و بدین وسیله تشخیص داده می شود که کدام انژکتور خراب است . 1.3 - شستشوی انژکتور در جهت عکس ( Back Reverse Flush ) : اگر چه انژکتورها توسط حمام التراسونیک تمیز میشوند ، ولی ممکن است کثیفی و ذرات معلق در مسیر کانالهای داخلی انژکتورها باقی بماند ، لذا برای تمیز کردن بهینه انژکتورها ، آن را در جایگاه Flush قرار داده و توسط آن ، انژکتورها را از پایین به بالا تمیز می نماید . یک سیستم کنترل کننده الکترونیکی به منظور خروج این ذرات در دستگاه تعبیه شده است . این عملیات به مدت 7 ثانیه انجام می شود . 2 - مزایا ی استفاده از دستگاه شستشوی انژکتور نگار خودرو: • تشخیص و رفع کثیفی و گرفتگی انژکتورها • تشخیص نشتی انژکتورها • قابلیت مقایسه پاشش انژکتور • تشخیص پاشش ضعیف و نامناسب انژکتورها • تشخیص مقاومت اهمی کویل انژکتورها ( عیوب الکتریکی ) • تشخیص گرفتگی فیلترها و قطعات داخلی انژکتورها ( عیوب مکانیکی ) 3- سیستمهای سوخت رسانی تحت پوشش دستگاه تست و شستشوی انژکتور: ( Carbon tech A-2040 ) : دستگاه پیشرفته تست و شستشوی انژکتور برای انواع سیستم های سوخت رسانی از قبیل : (سیستم پاشش چند نقطه ای ) :MPFI : Multi port fuel injection (سیستم تزریق از طریق دریچه گاز ) TBI : Throttle body injecti (سیستم تزریق مستقیم ) : G – DI : Gasoline Direct ( سیستم تزریق پیوسته ) : CIS : Continuous injection system و نسل جدید سیستم های ( H – PI ) و ( FSI ) طراحی گردیده است . 4 - ویژگی های دستگاه : 1.پس از انتخاب نوع سیستم سوخت رسانی ، دستگاه به طور خودکار فشار را کنترل نموده تا انژکتورها دچار آسیب دیدگی نشوند . 2.دستگاه قابل برنامه ریزی می باشد به گونه ای که از طریق شبیه سازی می تواند دور موتور ، زمان پاشش انژکتور و پالس های انژکتور را تنظیم نماید ( از 500 تا 16000 دور در دقیقه ) با قدرت تفکیک 100 دور در دقیقه * قابلیت تغییر زبان برنامه به زبانهای انگلیسی ،فارس عربی،ترکی، 1. پهنای عرض پالس انژکتور بین ( 9 تا 100ms ) به فواصل 0.1 میلی ثانیه 2. زمان کاربری بین 5 ثانیه تا 20 دقیقه برای هر برنامه 3. قابلیت تست پالس های انژکتور بین 1 تا 10000 پالس 4. قابلیت انجام تست های استاتیکی و دینامیکی 5. ولتاژ منبع تغذیه 230 ولت 6. فرکانس منبع تغذیه 50/60 هرتز 7. جریان منبع تغذیه 4A 8. ولتاژ خروجی 230 ولت 9. توان مصرفی 30W در شرایط نرمال 10. حداکثر توان مصرفی 320W 11. فشار سیستم : (0-10bar ) و ( 0-145psi ) 5- چراغ فلورسانس چراغ فلورسانس جهت وضوح نمایش جریان ( Flow ) انژکتورها در لوله ها تعبیه شده است که نشانگر الگوی پاشش صحیح انژکتورها و اتمیزه کردن سوخت می باشد . 6- مشخصات فنی حمام الترا سونیک قدرت حمام التراسونیک 250 وات در فرکانس 45 کیلو هرتز می باشد . حمام التراسونیک به صورت اتوماتیک توسط پانل دستگاه کنترل می شود . دمای حمام نیز قابل کنترل می باشد . 7 - تنوع انژکتورهای موجود درسیستم های سوخت رسانی شرکتهای ایران خودرو ، سایپا ، پارس خودرو و ایر تویا محصولات ایران خودرو : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed پژو 206 MPFI * پیکان MPFI * سمند MPFI * پرشیا MPFI * RDI MPFI * محصولات سایپا : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed پراید MPFI * زانتیا MPFI * ریو MPFI * محصولات پارس خودرو : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed ماکزیما MPFI * سرانزا MPFI * پیک آپ MPFI * PK MPFI * محصولات ایر تویا ( تویوتا ) : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed Camry 2400 MPFI * Camry 3000 MPFI * Land crouse MPFI * Prado MPFI * Corolla MPFI * * Top Feed : به معنای آن است که تغذیه سوخت انژکتور از بالا می باشد . * Side Feed : به معنای آن است که تغذیه سوخت انژکتور از طرفین می باشد . 7- گارانتی این دستگاه از تاریخ فروش به مدت 12 ماه گارانتی می باشد . 8 – خدمات آیا می دانید کثیفی انژکتورها موجب بروز مشکلات ذیل در خودرو می شود ؟ کاهش توان و عملکرد موتور افزایش آلایندگی موتور افزایش مصرف سوخت عدم کشش موتور سایر محصولات ما عیب یاب خودروهای انژکتوری (دیاگ) تستر صنعتی ایسیو دستگاه تبدیل ایسیو دانلود ایسیو فلش ایسیو بالانس چرخ دیجیتال و مانیتوری لاستیک درآور میزان فرمان سوخت سنج و تست کدری دود شارژر کولر و نشت یاب سیستم کولر خودروهای سبک و سنگین جک دوستون ماردون و هیدرولیک جک چهارستون جک قیچی جک تک ستون تنظیم باد اتوماتیک و کمپرسور روغن کش برقی و پنوماتیک و سیستمهای روغن کاری و گریسکاری قطعه شور شارژر واستارتر باطری تست و آزمون خودرو خط معاینه فنی اتاق رنگ و اتاق آماده سازی خورو برای رنگ خشک کن موضعی رنگ شاسی کش و تجهیزات صافکاری جوش و برش اگزوز فن ایستگاهی و ریلی جاروبرقیهای صنعتی و جاروب شهری کارواش فشار قوی آبگرم و آبسرد و سیستم های شستشوی اتوماتیک دروازه ای و تونلی کف شور وبخارشور صنعتی پس از فروش : جهت اطلاع بیشتر می توانید با شرکت تماس حاصل نمایید : TELL:01132115840 - 44 mobaile:09120213351-2 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:011 - 32115841 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com آدرس کارخانه : بابل – کیلومتر 10 جاده جدید بابل به آمل – 200 متر قبل از پمپ بنزین قاسمی – شرکت نگارخودرو
01132115840 - 44
1396/5/29 11:19:38
پیشرفته ترین انژکتورشور در بازار
نگارخودرو
مشخصات دستگاه انژکتور شور هوشمند سخن گو نگار خودرو: ابتکاری نو در تکنولوژی دستگاههای انژکتور شور برای اولین بار در دنیا انژکتور شور هوشمند سخن گو ( برای اولین بار در دنیا و دارای ثبت اختراع) در دو مدل صادراتی و داخلی همان طور که میدانید این انژکتور شور کاملا پیشرفته بوده و تمامی مراحل شستشوی انژکتور را بصورت هوشمندانه مدیریت میکند .وکاملا با انژکتور شور های موجود در بازار متفاوت عمل میکند علاوه بر هوشمند بودن طراحی آیرودینامیکی این مدل را نسبت به مدل های موجود در بازار متفاوت کرده خصوصیات برتر این دستگاه نسبت به دیگر انژکتورها 1: دارای سیستم مدیریت هوشمند عملکرد دستگاه به صورت پیغام های صوتی 2: دارای دو باک و دو پمپ جدا گانه 3: قابلیت شستشوی دریچه گاز و منیفولد توسط هر محلول دل خواه در باک دوم (بنزین،تینر،مواد شوینده منیفولد) 4:دارای تستر قطعات از جمله تستر رله دوبل ،تستر پدال گاز که در مدل های مشابه وجود ندارد 5: قابلیت فلش کردن ایسیو و خواندن و پاک کردن خطاها 6: میز دستگاه انژکتور شور با بالاترین کیفیت طراحی و ساخته شده و همچنین دارای فضایی برای نگه داری آچار آلات , ابزار مخصوص نیز میباشد 7: و در نهایت دارای طراحی بسیار بسیار زیبا و شیک و مدرن که از همان نگاه اول متوجه وجه تمایز این دستگاه با انژکتور شور های دیگر میشوید این دستگاه طی سه مرحله ،کار شستشوی و تمیز کردن انژکتورها را انجام می دهد : 1. عملکرد دستگاه 1.1-شستشوی انژکتور توسط حمام التراسونیک ( Ultrasonic Cleaning Bath ) پس از تشخیص انژکتور معیوب ( به واسطه وجود رسوب ، دوده یا چسبندگی ) آنرا در حمام آلتراسونیک قرار داده تا تمیز شود . حمام دارای مایع مخصوص شستشو می باشد . اساس کار حمام بدین صورت است که امواج صوتی از داخل مایع مخصوص شستشوی حمام عبور نموده و میلیونها ذرات میکروسکوپی هوا را ساخته ، که با نفوذ به داخل انژکتورها آنها را از بالا به پایین تمیز می نماید . 1.2-تست انژکتور : ( Testing injector ) در این قسمت ، انژکتورها را در ریل تست انژکتور قرار داده و با استفاده از مایع تست انژکتور می توان از سلامت یا خرابی انژکتور اطمینان حاصل نمود .در صورتی که انژکتوری دوده گرفته باشد و یا دچار چسبندگی شده باشد ، میزان پاشش کمتری را نشان می دهد و بدین وسیله تشخیص داده می شود که کدام انژکتور خراب است . 1.3 - شستشوی انژکتور در جهت عکس ( Back Reverse Flush ) : اگر چه انژکتورها توسط حمام التراسونیک تمیز میشوند ، ولی ممکن است کثیفی و ذرات معلق در مسیر کانالهای داخلی انژکتورها باقی بماند ، لذا برای تمیز کردن بهینه انژکتورها ، آن را در جایگاه Flush قرار داده و توسط آن ، انژکتورها را از پایین به بالا تمیز می نماید . یک سیستم کنترل کننده الکترونیکی به منظور خروج این ذرات در دستگاه تعبیه شده است . این عملیات به مدت 7 ثانیه انجام می شود . 2 - مزایا ی استفاده از دستگاه شستشوی انژکتور نگار خودرو: • تشخیص و رفع کثیفی و گرفتگی انژکتورها • تشخیص نشتی انژکتورها • قابلیت مقایسه پاشش انژکتور • تشخیص پاشش ضعیف و نامناسب انژکتورها • تشخیص مقاومت اهمی کویل انژکتورها ( عیوب الکتریکی ) • تشخیص گرفتگی فیلترها و قطعات داخلی انژکتورها ( عیوب مکانیکی ) 3- سیستمهای سوخت رسانی تحت پوشش دستگاه تست و شستشوی انژکتور: ( Carbon tech A-2040 ) : دستگاه پیشرفته تست و شستشوی انژکتور برای انواع سیستم های سوخت رسانی از قبیل : (سیستم پاشش چند نقطه ای ) :MPFI : Multi port fuel injection (سیستم تزریق از طریق دریچه گاز ) TBI : Throttle body injecti (سیستم تزریق مستقیم ) : G – DI : Gasoline Direct ( سیستم تزریق پیوسته ) : CIS : Continuous injection system و نسل جدید سیستم های ( H – PI ) و ( FSI ) طراحی گردیده است . 4 - ویژگی های دستگاه : 1.پس از انتخاب نوع سیستم سوخت رسانی ، دستگاه به طور خودکار فشار را کنترل نموده تا انژکتورها دچار آسیب دیدگی نشوند . 2.دستگاه قابل برنامه ریزی می باشد به گونه ای که از طریق شبیه سازی می تواند دور موتور ، زمان پاشش انژکتور و پالس های انژکتور را تنظیم نماید ( از 500 تا 16000 دور در دقیقه ) با قدرت تفکیک 100 دور در دقیقه * قابلیت تغییر زبان برنامه به زبانهای انگلیسی ،فارس عربی،ترکی، 1. پهنای عرض پالس انژکتور بین ( 9 تا 100ms ) به فواصل 0.1 میلی ثانیه 2. زمان کاربری بین 5 ثانیه تا 20 دقیقه برای هر برنامه 3. قابلیت تست پالس های انژکتور بین 1 تا 10000 پالس 4. قابلیت انجام تست های استاتیکی و دینامیکی 5. ولتاژ منبع تغذیه 230 ولت 6. فرکانس منبع تغذیه 50/60 هرتز 7. جریان منبع تغذیه 4A 8. ولتاژ خروجی 230 ولت 9. توان مصرفی 30W در شرایط نرمال 10. حداکثر توان مصرفی 320W 11. فشار سیستم : (0-10bar ) و ( 0-145psi ) 5- چراغ فلورسانس چراغ فلورسانس جهت وضوح نمایش جریان ( Flow ) انژکتورها در لوله ها تعبیه شده است که نشانگر الگوی پاشش صحیح انژکتورها و اتمیزه کردن سوخت می باشد . 6- مشخصات فنی حمام الترا سونیک قدرت حمام التراسونیک 250 وات در فرکانس 45 کیلو هرتز می باشد . حمام التراسونیک به صورت اتوماتیک توسط پانل دستگاه کنترل می شود . دمای حمام نیز قابل کنترل می باشد . 7 - تنوع انژکتورهای موجود درسیستم های سوخت رسانی شرکتهای ایران خودرو ، سایپا ، پارس خودرو و ایر تویا محصولات ایران خودرو : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed پژو 206 MPFI * پیکان MPFI * سمند MPFI * پرشیا MPFI * RDI MPFI * محصولات سایپا : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed پراید MPFI * زانتیا MPFI * ریو MPFI * محصولات پارس خودرو : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed ماکزیما MPFI * سرانزا MPFI * پیک آپ MPFI * PK MPFI * محصولات ایر تویا ( تویوتا ) : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed Camry 2400 MPFI * Camry 3000 MPFI * Land crouse MPFI * Prado MPFI * Corolla MPFI * * Top Feed : به معنای آن است که تغذیه سوخت انژکتور از بالا می باشد . * Side Feed : به معنای آن است که تغذیه سوخت انژکتور از طرفین می باشد . 7- گارانتی این دستگاه از تاریخ فروش به مدت 12 ماه گارانتی می باشد . 8 – خدمات آیا می دانید کثیفی انژکتورها موجب بروز مشکلات ذیل در خودرو می شود ؟ کاهش توان و عملکرد موتور افزایش آلایندگی موتور افزایش مصرف سوخت عدم کشش موتور سایر محصولات ما عیب یاب خودروهای انژکتوری (دیاگ) تستر صنعتی ایسیو دستگاه تبدیل ایسیو دانلود ایسیو فلش ایسیو بالانس چرخ دیجیتال و مانیتوری لاستیک درآور میزان فرمان سوخت سنج و تست کدری دود شارژر کولر و نشت یاب سیستم کولر خودروهای سبک و سنگین جک دوستون ماردون و هیدرولیک جک چهارستون جک قیچی جک تک ستون تنظیم باد اتوماتیک و کمپرسور روغن کش برقی و پنوماتیک و سیستمهای روغن کاری و گریسکاری قطعه شور شارژر واستارتر باطری تست و آزمون خودرو خط معاینه فنی اتاق رنگ و اتاق آماده سازی خورو برای رنگ خشک کن موضعی رنگ شاسی کش و تجهیزات صافکاری جوش و برش اگزوز فن ایستگاهی و ریلی جاروبرقیهای صنعتی و جاروب شهری کارواش فشار قوی آبگرم و آبسرد و سیستم های شستشوی اتوماتیک دروازه ای و تونلی کف شور وبخارشور صنعتی پس از فروش : جهت اطلاع بیشتر می توانید با شرکت تماس حاصل نمایید : TELL:01132115840 - 44 mobaile:09120213351-2 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:011 - 32115841 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com آدرس کارخانه : بابل – کیلومتر 10 جاده جدید بابل به آمل– 200 متر قبل از پمپ بنزین قاسمی – شرکت نگارخودرو
01132115840 - 44
1396/5/28 10:36:00
پیشرفته ترین دستگاه دیاگ خودرو
نگارخودرو
شرکت فنی مهندسی نگار خودرو مولتی دیاگ نگار خودرو همراه با هدیه ویژه **دستگاه فلش ایسیو LCD دار ، CD آموزشی تنظیم موتور و آموزش رایگان ** همان طور که میدانید شرکت فنی مهندسی نگار خودرو عضو انجمن مشافن وزارت صنایع در استان مازندران در طول یک ده سابقه طراحی سیستم های الکترونیکی خودرو ، مکاترونیک ، رباتیک صنعتی و طراحی تجهیزات الکترونیکی خودروهای جدید و دارای کادری فنی مهندسی با سابقه درخشان در المپیادهای علمی همراه با ثبت اختراع در زمینه طراحی الکترونیک خودرو در سال 84 به منظور ارائه خدمات فنی مهندسی در زمینه الکترونیک خودرو با کادری متخصص و کارآمد از کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا این بار جدیدترین دیاگ صنعتی خود را با تخفیفات 40 در صدی تقدیم به تعمیر کاران محترم و زحمت کش در زمینه خودرو تقدیم میکند عیب یابی به زبان فارسی ,انگلیسی و... قابلیت تغییر زبان به سفارش توسط مشتری امکان افزایش برنامه با تلفن و SMS قابلیت اطمینان و دقت بسیار بالا دارای کتابچه و سی دی های آموزشی رایگان دارای نقشه های الکترونیکی خودروها باقابلیت استفاده ازنقشه ها توسط کاربر و گرفتن پرینت نقشه ها نمایش دهنده وپاک کننده عیوب لحظه ای وپایدار به صورت تعریف شده با ارائه کامل لیست خطاها نمایش گرافیکی تمامی پارامتر ها در یک زمان با ثبت پرینت وخدمات انجام شده دانلود مستقیم ومعکوس BSI بصورت نا محدود ver33-38-45-53 تعمیر BSIسوخته پیکریندی وتعویض ECU وقطعات دانلود وفلش وریست ECU حتی برای خودرو های دارای سیستم ضد سرقت قابلیت صفحه آرایی وتنظیم ,مطابق با سلیقه کاربر قابلیت ثبت وپرینت خدمات انجام شده دارای دفترچه کد خطاها به زبان فارسی با توضیح کامل خطاها و پارامترها دارای برنامه های دانلود و تبدیل ایسیو توسط همان سخت افزار دارای قیمت مناسب کاربری و یادگیری آسان حتی برای افراد مبتدی با حداقل سواد هدیه ویژه نگار خودرو: در ازای خرید دیاگ کامل یک دستگاه فلش ایسیو مدل LCDدار هدیه میگیریدو یک بسته نرم افزار شامل نقشه هاو کتابهای تعمیراتی ایران خودرو سایپا ،پارس خودرو،هیوندا،کیاو 100ها مطالب آموزنده در زمینه تعمیرات و تنظیم موتور که همین بسته اگر به صورت جداگانه خریداری شود مبلغ 200000 تومان محاسبه میگردد در ضمن دارای گارانتی مادام العمر نرم افزار و آموزش رایگان هم میباشد در زیر لیست خودروهای تحت پوشش را مشاهده میکنیم 206 دیاگ BSI - تعریف سوییچ – تعویض BSI - تلسکوپی فرمان – صفحه نمایش – پشت آمپر – کیسه هوا – رادیو – تهویه مطبوع – ABS (TavesMK70 – Taves MK20 ) – موتور S2000 - - موتور S2000 JCI – موتور J34P – موتور Bosch 7.4.4 – Bosch 7.4.5 – موتور گاز J35 – تعویض موتور – گیربکس اتوماتیک تیپ 5 – گیربکس اتوماتیک تیپ 6 – دانلود BSI تا آخرین ورژن سال 2012 405 دیاگ و سمند و پارس و آردی سمند LX و ELX – پارس ELX - موتور - S2000 – S2000PL4 – S2000 10 – 11 – S2000 LC – موتور زیمنس VDO - موتور Bosch MP7.3 – موتور Bosch ME7.4.4 - موتور Bosch ME7.4.4TU5 – موتور SL96 - - موتور گازسوز – تجهیزات جانبی شامل ( ضد قفل TEVES MK20 – MANDO – BOSCH - - ایربگ HAE2.5 – ایربگ SRS – ضد سرقت زیمنس با ورژن های 1 . 2. 3 – ضدسرقت ساژم – ضدسرقت بوش – سمند مالتی پلکس و موتور ملی دیاگ پژو 407 تست کامل موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد قفل چرخ ها – کیسه هوا – آلارم – واحد شارژ باطری – واحد کنترل برف پاک کن شیشه جلو – صفحه نمایش - ماژول درب راننده – ماژول درب سرنشین – کیت هندس فیری – تهویه مطبوع – پشت آمپر – کمک پارک – یونیت قابل حمل – کمکی فرمان – رادیو – سنسور نور و باران – سانروف – تلسکوپی فرمان دیاگ محصولات کیا پراید – ریو – سورنتو – اسپورتیج - اپیروس - اپتیما موتور - S2000 – S2000 Valeo - Bosch 7.4.11– زیمنس VDO – موتور زیمنس جدید – موتور زیمنس قدیم – زیمنس گاز – موتور پی کی هیوندای – ضد سرقت زیمنس ورژن 1و 2 – ضد سرقت ساژم – ضد قفل MANDO تست VIM , ECM - تعریف سوییچ – گیربکس اتوماتیک – ایربگ دیاگ مزدا مزدا 3 – مزدا 323 – مزدا 2000 – مزدا وانت زیمنس موتور – پشت آمپر – ABS-ESP ایربگ – ماژول بدنه – ضد سرقت دیاگ دوو سیلو/نکسیا – ماتیز – اسپرو – ریسر 1.5 ( OHC) - 1.5 (DOHC) - 1.8 ( OHC) 2.0TBI(OHC) - 2.0 MPI (OHC) – 1.5 TBI(OHC) - 1.6TBI(OHC) – 2.0TBI(OHC) – 1.5MPI(OHC) - 1.5MPI(DOHC) دیاگ چری موتور MVM1100 - ون دلیکا – موتور – ABS- - و ... دیاگ گل موتور – ایربگ – ABS - پنل کنترل پشت آمپر – سیستم ضد سرقت دیاگ پروتون Camproدیاگ - ویرا موتور – کیسه هوا – ضد قفل چرخها – سیستم ضد سرقت دیاگ هیوندای ورنا – آوانته – سانتافه – سوناتا – کوپه – توسان – جنسیس – آزرا - i30 - i20 - ix35 - ix55 موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد سرقت – کیسه هوا (NAS-GEN)– ضد قفل چرخها – سیستم چهار چرخ متحرک کنترل 4WD – ایر کاندیشن –-ESP --AFLS - EPB –PIC – SCC – ماژول کنترل بدنه BCM دیاگ نیسان ماکسیما – رونیز – پیکاپ – سرانزا – مورانو – زامیاد بنزین و دیزل – نیسان ون موتور- کیسه هوا – گیربکس اتوماتیک – تعریف سویسچ – ماژوا کنترل بدنه BCM – All Mode AWD-4WD – زامیاد موتور بنزین و گاز I.A.V - I.A.V MPD دیاگ رنو لوگان – مگان موتور – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت – واحد ارتباط داخلی – - ECU CNG – پاشش CNG - موتور 1600 و 2000 مگان – کمکی فرمان – پشت آمپر – - UCH UPC گیربکس اتوماتیک سوزوکی گرند ویتارا سوزوکی 2000 – سوزوکی 2400 موتور- کیسه هوا 0 سیستم ضد سرقت – کنترل یدنه - ضد قفل چرخ ها – گیربکس اتوماتیک – سیستم کنترل چهار چرخ – تهویه مطیوع – کنترل پشت آمپر – دیاگ سیتروئن دیاگ زانتیا - C5 موتور BOSCH MP5.2 – - موتور BOSCH MP7.3 - کیسه هوا – تهویه مطبوع – ضد قفل چرخها – ضد سرقت CPH دیاگ لیفان موتور DELPHI - موتور TAIKE - ضد قفل چرخها – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت دانلود ECU موتور محصولات ایران خودرو : ساژم والو اس ال سی بدون ایموبیلایزر و با ایموبیلایزر – ساژم والو پیکان – دانلود ساژم پژو 405– اس ال سی جهت ناک سنسور – Sax500 – دانلود زیمنس بنزینی پیکان – دانلود ریمنس بنزین سوز و گاز سوز روآ – دانلود روآ زیمنس بایفیول با ایموبیلایزر – دانلود پژو پارس زیمنس بایفیول با ایموبلایزر – دانلود سمند زیمنس بنزینی و دوگانه سوز با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر – دانلود موتور 206 – دانلود ورژن J34P1 - J34p2 - دانلود ECU موتور پراید : دانلود ECU ساژم و زیمنس – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور ضربه ( ناک سنسور ) – دانلود نرم افزار اصلاح اشکال استارت سرد سری 1 و 2 – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور کیلومتر – دانلود زیمنس دوگانه سوز بایفیول با طرح قدیم و جدید – دانلود زیمنس میکسری با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر تبدیل ECU : تبدیل ساژم 3Fبه ساژم 3E – از پراید معمولی تبدیل به 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پراید ایموبیلایزر دار تبدیل به : پراید معمولی - 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پژو 405 SLC تبدیل به 206 PL4 - - پیکان و ... شرکت فنی مهندسی نگار خودرو این افتخار رادارد به عنوان طراح ، تولید کننده ، و وارد کننده تجهیزات تعمیرگاهی ، در خدمت شما باشد. دیگر محصولات نگار خودرو عبارتند از: 1. انواع دستگاههای تنظیم موتور دیاگ 2.انواع تبدیل ایسیو ، تستر صنعتی ایسیو .3انواع لاستیک در آر سبک و سنگین 4. انواع بالانس چرخ 5. انواع جک سوساری _ بکس بادی 6. دیاگ_ عیب یاب خودرو 7. ساکشن (مکنده روغن) 8. جک بالابر اتومبیل 9. انژکتور شور 10. شارژگاز کولر 11. اتاق رنگ و خشک کن موضعی 12. کمپرسور و پمپ هوا 13. شاسی کش و رینگ صاف کن 14. شارژ و تست و استارتر باطری 15. دستگاه تولید گاز نیتروژن 16. تنظیم نور چراغ 17. معاینه فنی خودرو 18. گریس پمپ ، واسکازین پمپ 19. واتر جت پالیشر کف ساب 20. تجهیزات جانبی تعمیرگاه ها 21. دستگاه پرس ایرانی ، ایتالیا ، چین 22. انواع جک خای دو ستون ، چهار ستون ، موتور در آر 23. انواع جک حمل اتومبیل 24. نشت یاب گاز********* آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی-شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل-آمل _ 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com
01113232803
1396/5/23 13:51:39
کاملترین دیاگ خودرو
نگارخودرو
شرکت فنی مهندسی نگار خودرو مولتی دیاگ نگار خودرو همراه با هدیه ویژه **دستگاه فلش ایسیو LCD دار ، CD آموزشی تنظیم موتور و آموزش رایگان ** همان طور که میدانید شرکت فنی مهندسی نگار خودرو عضو انجمن مشافن وزارت صنایع در استان مازندران در طول یک ده سابقه طراحی سیستم های الکترونیکی خودرو ، مکاترونیک ، رباتیک صنعتی و طراحی تجهیزات الکترونیکی خودروهای جدید و دارای کادری فنی مهندسی با سابقه درخشان در المپیادهای علمی همراه با ثبت اختراع در زمینه طراحی الکترونیک خودرو در سال 84 به منظور ارائه خدمات فنی مهندسی در زمینه الکترونیک خودرو با کادری متخصص و کارآمد از کارشناسان فنی ایران خودرو و سایپا این بار جدیدترین دیاگ صنعتی خود را با تخفیفات 40 در صدی تقدیم به تعمیر کاران محترم و زحمت کش در زمینه خودرو تقدیم میکند عیب یابی به زبان فارسی ,انگلیسی و... قابلیت تغییر زبان به سفارش توسط مشتری امکان افزایش برنامه با تلفن و SMS قابلیت اطمینان و دقت بسیار بالا دارای کتابچه و سی دی های آموزشی رایگان دارای نقشه های الکترونیکی خودروها باقابلیت استفاده ازنقشه ها توسط کاربر و گرفتن پرینت نقشه ها نمایش دهنده وپاک کننده عیوب لحظه ای وپایدار به صورت تعریف شده با ارائه کامل لیست خطاها نمایش گرافیکی تمامی پارامتر ها در یک زمان با ثبت پرینت وخدمات انجام شده دانلود مستقیم ومعکوس BSI بصورت نا محدود ver33-38-45-53 تعمیر BSIسوخته پیکریندی وتعویض ECU وقطعات دانلود وفلش وریست ECU حتی برای خودرو های دارای سیستم ضد سرقت قابلیت صفحه آرایی وتنظیم ,مطابق با سلیقه کاربر قابلیت ثبت وپرینت خدمات انجام شده دارای دفترچه کد خطاها به زبان فارسی با توضیح کامل خطاها و پارامترها دارای برنامه های دانلود و تبدیل ایسیو توسط همان سخت افزار دارای قیمت مناسب کاربری و یادگیری آسان حتی برای افراد مبتدی با حداقل سواد هدیه ویژه نگار خودرو: در ازای خرید دیاگ کامل یک دستگاه فلش ایسیو مدل LCDدار هدیه میگیریدو یک بسته نرم افزار شامل نقشه هاو کتابهای تعمیراتی ایران خودرو سایپا ،پارس خودرو،هیوندا،کیاو 100ها مطالب آموزنده در زمینه تعمیرات و تنظیم موتور که همین بسته اگر به صورت جداگانه خریداری شود مبلغ 200000 تومان محاسبه میگردد در ضمن دارای گارانتی مادام العمر نرم افزار و آموزش رایگان هم میباشد در زیر لیست خودروهای تحت پوشش را مشاهده میکنیم 206 دیاگ BSI - تعریف سوییچ – تعویض BSI - تلسکوپی فرمان – صفحه نمایش – پشت آمپر – کیسه هوا – رادیو – تهویه مطبوع – ABS (TavesMK70 – Taves MK20 ) – موتور S2000 - - موتور S2000 JCI – موتور J34P – موتور Bosch 7.4.4 – Bosch 7.4.5 – موتور گاز J35 – تعویض موتور – گیربکس اتوماتیک تیپ 5 – گیربکس اتوماتیک تیپ 6 – دانلود BSI تا آخرین ورژن سال 2012 405 دیاگ و سمند و پارس و آردی سمند LX و ELX – پارس ELX - موتور - S2000 – S2000PL4 – S2000 10 – 11 – S2000 LC – موتور زیمنس VDO - موتور Bosch MP7.3 – موتور Bosch ME7.4.4 - موتور Bosch ME7.4.4TU5 – موتور SL96 - - موتور گازسوز – تجهیزات جانبی شامل ( ضد قفل TEVES MK20 – MANDO – BOSCH - - ایربگ HAE2.5 – ایربگ SRS – ضد سرقت زیمنس با ورژن های 1 . 2. 3 – ضدسرقت ساژم – ضدسرقت بوش – سمند مالتی پلکس و موتور ملی دیاگ پژو 407 تست کامل موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد قفل چرخ ها – کیسه هوا – آلارم – واحد شارژ باطری – واحد کنترل برف پاک کن شیشه جلو – صفحه نمایش - ماژول درب راننده – ماژول درب سرنشین – کیت هندس فیری – تهویه مطبوع – پشت آمپر – کمک پارک – یونیت قابل حمل – کمکی فرمان – رادیو – سنسور نور و باران – سانروف – تلسکوپی فرمان دیاگ محصولات کیا پراید – ریو – سورنتو – اسپورتیج - اپیروس - اپتیما موتور - S2000 – S2000 Valeo - Bosch 7.4.11– زیمنس VDO – موتور زیمنس جدید – موتور زیمنس قدیم – زیمنس گاز – موتور پی کی هیوندای – ضد سرقت زیمنس ورژن 1و 2 – ضد سرقت ساژم – ضد قفل MANDO تست VIM , ECM - تعریف سوییچ – گیربکس اتوماتیک – ایربگ دیاگ مزدا مزدا 3 – مزدا 323 – مزدا 2000 – مزدا وانت زیمنس موتور – پشت آمپر – ABS-ESP ایربگ – ماژول بدنه – ضد سرقت دیاگ دوو سیلو/نکسیا – ماتیز – اسپرو – ریسر 1.5 ( OHC) - 1.5 (DOHC) - 1.8 ( OHC) 2.0TBI(OHC) - 2.0 MPI (OHC) – 1.5 TBI(OHC) - 1.6TBI(OHC) – 2.0TBI(OHC) – 1.5MPI(OHC) - 1.5MPI(DOHC) دیاگ چری موتور MVM1100 - ون دلیکا – موتور – ABS- - و ... دیاگ گل موتور – ایربگ – ABS - پنل کنترل پشت آمپر – سیستم ضد سرقت دیاگ پروتون Camproدیاگ - ویرا موتور – کیسه هوا – ضد قفل چرخها – سیستم ضد سرقت دیاگ هیوندای ورنا – آوانته – سانتافه – سوناتا – کوپه – توسان – جنسیس – آزرا - i30 - i20 - ix35 - ix55 موتور – گیربکس اتوماتیک – ضد سرقت – کیسه هوا (NAS-GEN)– ضد قفل چرخها – سیستم چهار چرخ متحرک کنترل 4WD – ایر کاندیشن –-ESP --AFLS - EPB –PIC – SCC – ماژول کنترل بدنه BCM دیاگ نیسان ماکسیما – رونیز – پیکاپ – سرانزا – مورانو – زامیاد بنزین و دیزل – نیسان ون موتور- کیسه هوا – گیربکس اتوماتیک – تعریف سویسچ – ماژوا کنترل بدنه BCM – All Mode AWD-4WD – زامیاد موتور بنزین و گاز I.A.V - I.A.V MPD دیاگ رنو لوگان – مگان موتور – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت – واحد ارتباط داخلی – - ECU CNG – پاشش CNG - موتور 1600 و 2000 مگان – کمکی فرمان – پشت آمپر – - UCH UPC گیربکس اتوماتیک سوزوکی گرند ویتارا سوزوکی 2000 – سوزوکی 2400 موتور- کیسه هوا 0 سیستم ضد سرقت – کنترل یدنه - ضد قفل چرخ ها – گیربکس اتوماتیک – سیستم کنترل چهار چرخ – تهویه مطیوع – کنترل پشت آمپر – دیاگ سیتروئن دیاگ زانتیا - C5 موتور BOSCH MP5.2 – - موتور BOSCH MP7.3 - کیسه هوا – تهویه مطبوع – ضد قفل چرخها – ضد سرقت CPH دیاگ لیفان موتور DELPHI - موتور TAIKE - ضد قفل چرخها – کیسه هوا – سیستم ضد سرقت دانلود ECU موتور محصولات ایران خودرو : ساژم والو اس ال سی بدون ایموبیلایزر و با ایموبیلایزر – ساژم والو پیکان – دانلود ساژم پژو 405– اس ال سی جهت ناک سنسور – Sax500 – دانلود زیمنس بنزینی پیکان – دانلود ریمنس بنزین سوز و گاز سوز روآ – دانلود روآ زیمنس بایفیول با ایموبیلایزر – دانلود پژو پارس زیمنس بایفیول با ایموبلایزر – دانلود سمند زیمنس بنزینی و دوگانه سوز با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر – دانلود موتور 206 – دانلود ورژن J34P1 - J34p2 - دانلود ECU موتور پراید : دانلود ECU ساژم و زیمنس – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور ضربه ( ناک سنسور ) – دانلود نرم افزار اصلاح اشکال استارت سرد سری 1 و 2 – نرم افزار اصلاح اشکال در سنسور کیلومتر – دانلود زیمنس دوگانه سوز بایفیول با طرح قدیم و جدید – دانلود زیمنس میکسری با ایموبیلایزر و بدون ایموبیلایزر تبدیل ECU : تبدیل ساژم 3Fبه ساژم 3E – از پراید معمولی تبدیل به 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پراید ایموبیلایزر دار تبدیل به : پراید معمولی - 206 PL4 – 405 LC – 405 SLC – پیکان از پژو 405 SLC تبدیل به 206 PL4 - - پیکان و ... شرکت فنی مهندسی نگار خودرو این افتخار رادارد به عنوان طراح ، تولید کننده ، و وارد کننده تجهیزات تعمیرگاهی ، در خدمت شما باشد. دیگر محصولات نگار خودرو عبارتند از: 1. انواع دستگاههای تنظیم موتور دیاگ 2.انواع تبدیل ایسیو ، تستر صنعتی ایسیو .3انواع لاستیک در آر سبک و سنگین 4. انواع بالانس چرخ 5. انواع جک سوساری _ بکس بادی 6. دیاگ_ عیب یاب خودرو 7. ساکشن (مکنده روغن) 8. جک بالابر اتومبیل 9. انژکتور شور 10. شارژگاز کولر 11. اتاق رنگ و خشک کن موضعی 12. کمپرسور و پمپ هوا 13. شاسی کش و رینگ صاف کن 14. شارژ و تست و استارتر باطری 15. دستگاه تولید گاز نیتروژن 16. تنظیم نور چراغ 17. معاینه فنی خودرو 18. گریس پمپ ، واسکازین پمپ 19. واتر جت پالیشر کف ساب 20. تجهیزات جانبی تعمیرگاه ها 21. دستگاه پرس ایرانی ، ایتالیا ، چین 22. انواع جک خای دو ستون ، چهار ستون ، موتور در آر 23. انواع جک حمل اتومبیل 24. نشت یاب گاز********* آدرس دفتر مرکزی : مازندران- بابل- خیابان مدرس- روبروی سینما آزادی-شرکت نگار خودرو آدرس کارخانه : جاده جدید بابل-آمل _ 7 کیلومتری بابل- 200 متر بعد از پمپ بنزین قاسمی TELL:0111-3232803 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:0111-3214106 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com
01113232803
1396/5/23 13:50:51
انژکتورشور نگارخودرو
نگارخودرو
مشخصات دستگاه انژکتور شور هوشمند سخن گو نگار خودرو: ابتکاری نو در تکنولوژی دستگاههای انژکتور شور برای اولین بار در دنیا انژکتور شور هوشمند سخن گو ( برای اولین بار در دنیا و دارای ثبت اختراع) در دو مدل صادراتی و داخلی همان طور که میدانید این انژکتور شور کاملا پیشرفته بوده و تمامی مراحل شستشوی انژکتور را بصورت هوشمندانه مدیریت میکند .وکاملا با انژکتور شور های موجود در بازار متفاوت عمل میکند علاوه بر هوشمند بودن طراحی آیرودینامیکی این مدل را نسبت به مدل های موجود در بازار متفاوت کرده خصوصیات برتر این دستگاه نسبت به دیگر انژکتورها 1: دارای سیستم مدیریت هوشمند عملکرد دستگاه به صورت پیغام های صوتی 2: دارای دو باک و دو پمپ جدا گانه 3: قابلیت شستشوی دریچه گاز و منیفولد توسط هر محلول دل خواه در باک دوم (بنزین،تینر،مواد شوینده منیفولد) 4:دارای تستر قطعات از جمله تستر رله دوبل ،تستر پدال گاز که در مدل های مشابه وجود ندارد 5: قابلیت فلش کردن ایسیو و خواندن و پاک کردن خطاها 6: میز دستگاه انژکتور شور با بالاترین کیفیت طراحی و ساخته شده و همچنین دارای فضایی برای نگه داری آچار آلات , ابزار مخصوص نیز میباشد 7: و در نهایت دارای طراحی بسیار بسیار زیبا و شیک و مدرن که از همان نگاه اول متوجه وجه تمایز این دستگاه با انژکتور شور های دیگر میشوید این دستگاه طی سه مرحله ،کار شستشوی و تمیز کردن انژکتورها را انجام می دهد : 1. عملکرد دستگاه 1.1-شستشوی انژکتور توسط حمام التراسونیک ( Ultrasonic Cleaning Bath ) پس از تشخیص انژکتور معیوب ( به واسطه وجود رسوب ، دوده یا چسبندگی ) آنرا در حمام آلتراسونیک قرار داده تا تمیز شود . حمام دارای مایع مخصوص شستشو می باشد . اساس کار حمام بدین صورت است که امواج صوتی از داخل مایع مخصوص شستشوی حمام عبور نموده و میلیونها ذرات میکروسکوپی هوا را ساخته ، که با نفوذ به داخل انژکتورها آنها را از بالا به پایین تمیز می نماید . 1.2-تست انژکتور : ( Testing injector ) در این قسمت ، انژکتورها را در ریل تست انژکتور قرار داده و با استفاده از مایع تست انژکتور می توان از سلامت یا خرابی انژکتور اطمینان حاصل نمود .در صورتی که انژکتوری دوده گرفته باشد و یا دچار چسبندگی شده باشد ، میزان پاشش کمتری را نشان می دهد و بدین وسیله تشخیص داده می شود که کدام انژکتور خراب است . 1.3 - شستشوی انژکتور در جهت عکس ( Back Reverse Flush ) : اگر چه انژکتورها توسط حمام التراسونیک تمیز میشوند ، ولی ممکن است کثیفی و ذرات معلق در مسیر کانالهای داخلی انژکتورها باقی بماند ، لذا برای تمیز کردن بهینه انژکتورها ، آن را در جایگاه Flush قرار داده و توسط آن ، انژکتورها را از پایین به بالا تمیز می نماید . یک سیستم کنترل کننده الکترونیکی به منظور خروج این ذرات در دستگاه تعبیه شده است . این عملیات به مدت 7 ثانیه انجام می شود . 2 - مزایا ی استفاده از دستگاه شستشوی انژکتور نگار خودرو: • تشخیص و رفع کثیفی و گرفتگی انژکتورها • تشخیص نشتی انژکتورها • قابلیت مقایسه پاشش انژکتور • تشخیص پاشش ضعیف و نامناسب انژکتورها • تشخیص مقاومت اهمی کویل انژکتورها ( عیوب الکتریکی ) • تشخیص گرفتگی فیلترها و قطعات داخلی انژکتورها ( عیوب مکانیکی ) 3- سیستمهای سوخت رسانی تحت پوشش دستگاه تست و شستشوی انژکتور: ( Carbon tech A-2040 ) : دستگاه پیشرفته تست و شستشوی انژکتور برای انواع سیستم های سوخت رسانی از قبیل : (سیستم پاشش چند نقطه ای ) :MPFI : Multi port fuel injection (سیستم تزریق از طریق دریچه گاز ) TBI : Throttle body injecti (سیستم تزریق مستقیم ) : G – DI : Gasoline Direct ( سیستم تزریق پیوسته ) : CIS : Continuous injection system و نسل جدید سیستم های ( H – PI ) و ( FSI ) طراحی گردیده است . 4 - ویژگی های دستگاه : 1.پس از انتخاب نوع سیستم سوخت رسانی ، دستگاه به طور خودکار فشار را کنترل نموده تا انژکتورها دچار آسیب دیدگی نشوند . 2.دستگاه قابل برنامه ریزی می باشد به گونه ای که از طریق شبیه سازی می تواند دور موتور ، زمان پاشش انژکتور و پالس های انژکتور را تنظیم نماید ( از 500 تا 16000 دور در دقیقه ) با قدرت تفکیک 100 دور در دقیقه * قابلیت تغییر زبان برنامه به زبانهای انگلیسی ،فارس عربی،ترکی، 1. پهنای عرض پالس انژکتور بین ( 9 تا 100ms ) به فواصل 0.1 میلی ثانیه 2. زمان کاربری بین 5 ثانیه تا 20 دقیقه برای هر برنامه 3. قابلیت تست پالس های انژکتور بین 1 تا 10000 پالس 4. قابلیت انجام تست های استاتیکی و دینامیکی 5. ولتاژ منبع تغذیه 230 ولت 6. فرکانس منبع تغذیه 50/60 هرتز 7. جریان منبع تغذیه 4A 8. ولتاژ خروجی 230 ولت 9. توان مصرفی 30W در شرایط نرمال 10. حداکثر توان مصرفی 320W 11. فشار سیستم : (0-10bar ) و ( 0-145psi ) 5- چراغ فلورسانس چراغ فلورسانس جهت وضوح نمایش جریان ( Flow ) انژکتورها در لوله ها تعبیه شده است که نشانگر الگوی پاشش صحیح انژکتورها و اتمیزه کردن سوخت می باشد . 6- مشخصات فنی حمام الترا سونیک قدرت حمام التراسونیک 250 وات در فرکانس 45 کیلو هرتز می باشد . حمام التراسونیک به صورت اتوماتیک توسط پانل دستگاه کنترل می شود . دمای حمام نیز قابل کنترل می باشد . 7 - تنوع انژکتورهای موجود درسیستم های سوخت رسانی شرکتهای ایران خودرو ، سایپا ، پارس خودرو و ایر تویا محصولات ایران خودرو : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed پژو 206 MPFI * پیکان MPFI * سمند MPFI * پرشیا MPFI * RDI MPFI * محصولات سایپا : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed پراید MPFI * زانتیا MPFI * ریو MPFI * محصولات پارس خودرو : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed ماکزیما MPFI * سرانزا MPFI * پیک آپ MPFI * PK MPFI * محصولات ایر تویا ( تویوتا ) : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed Camry 2400 MPFI * Camry 3000 MPFI * Land crouse MPFI * Prado MPFI * Corolla MPFI * * Top Feed : به معنای آن است که تغذیه سوخت انژکتور از بالا می باشد . * Side Feed : به معنای آن است که تغذیه سوخت انژکتور از طرفین می باشد . 7- گارانتی این دستگاه از تاریخ فروش به مدت 12 ماه گارانتی می باشد . 8 – خدمات آیا می دانید کثیفی انژکتورها موجب بروز مشکلات ذیل در خودرو می شود ؟ کاهش توان و عملکرد موتور افزایش آلایندگی موتور افزایش مصرف سوخت عدم کشش موتور سایر محصولات ما عیب یاب خودروهای انژکتوری (دیاگ) تستر صنعتی ایسیو دستگاه تبدیل ایسیو دانلود ایسیو فلش ایسیو بالانس چرخ دیجیتال و مانیتوری لاستیک درآور میزان فرمان سوخت سنج و تست کدری دود شارژر کولر و نشت یاب سیستم کولر خودروهای سبک و سنگین جک دوستون ماردون و هیدرولیک جک چهارستون جک قیچی جک تک ستون تنظیم باد اتوماتیک و کمپرسور روغن کش برقی و پنوماتیک و سیستمهای روغن کاری و گریسکاری قطعه شور شارژر واستارتر باطری تست و آزمون خودرو خط معاینه فنی اتاق رنگ و اتاق آماده سازی خورو برای رنگ خشک کن موضعی رنگ شاسی کش و تجهیزات صافکاری جوش و برش اگزوز فن ایستگاهی و ریلی جاروبرقیهای صنعتی و جاروب شهری کارواش فشار قوی آبگرم و آبسرد و سیستم های شستشوی اتوماتیک دروازه ای و تونلی کف شور وبخارشور صنعتی پس از فروش : جهت اطلاع بیشتر می توانید با شرکت تماس حاصل نمایید : TELL:01132115840 - 44 mobaile:09120213351-2 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:011 - 32115841 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com آدرس کارخانه : بابل – کیلومتر 10 جاده جدید بابل به آمل – 200 متر قبل از پمپ بنزین قاسمی – شرکت نگارخودرو
01132115840 - 44
1396/5/9 10:04:03
مواد انژکتورشور
نگارخودرو
مشخصات دستگاه انژکتور شور هوشمند سخن گو نگار خودرو: ابتکاری نو در تکنولوژی دستگاههای انژکتور شور برای اولین بار در دنیا انژکتور شور هوشمند سخن گو ( برای اولین بار در دنیا و دارای ثبت اختراع) در دو مدل صادراتی و داخلی همان طور که میدانید این انژکتور شور کاملا پیشرفته بوده و تمامی مراحل شستشوی انژکتور را بصورت هوشمندانه مدیریت میکند .وکاملا با انژکتور شور های موجود در بازار متفاوت عمل میکند علاوه بر هوشمند بودن طراحی آیرودینامیکی این مدل را نسبت به مدل های موجود در بازار متفاوت کرده خصوصیات برتر این دستگاه نسبت به دیگر انژکتورها: 1: دارای سیستم مدیریت هوشمند عملکرد دستگاه به صورت پیغام های صوتی 2: دارای دو باک و دو پمپ جدا گانه 3: قابلیت شستشوی دریچه گاز و منیفولد توسط هر محلول دل خواه در باک دوم (بنزین،تینر،مواد شوینده منیفولد) 4:دارای تستر قطعات از جمله تستر رله دوبل ،تستر پدال گاز که در مدل های مشابه وجود ندارد 5: قابلیت فلش کردن ایسیو و خواندن و پاک کردن خطاها 6: میز دستگاه انژکتور شور با بالاترین کیفیت طراحی و ساخته شده و همچنین دارای فضایی برای نگه داری آچار آلات , ابزار مخصوص نیز میباشد 7: و در نهایت دارای طراحی بسیار بسیار زیبا و شیک و مدرن که از همان نگاه اول متوجه وجه تمایز این دستگاه با انژکتور شور های دیگر میشوید این دستگاه طی سه مرحله ،کار شستشوی و تمیز کردن انژکتورها را انجام می دهد : 1. عملکرد دستگاه 1.1-شستشوی انژکتور توسط حمام التراسونیک ( Ultrasonic Cleaning Bath ) پس از تشخیص انژکتور معیوب ( به واسطه وجود رسوب ، دوده یا چسبندگی ) آنرا در حمام آلتراسونیک قرار داده تا تمیز شود . حمام دارای مایع مخصوص شستشو می باشد . اساس کار حمام بدین صورت است که امواج صوتی از داخل مایع مخصوص شستشوی حمام عبور نموده و میلیونها ذرات میکروسکوپی هوا را ساخته ، که با نفوذ به داخل انژکتورها آنها را از بالا به پایین تمیز می نماید . 1.2-تست انژکتور : ( Testing injector ) در این قسمت ، انژکتورها را در ریل تست انژکتور قرار داده و با استفاده از مایع تست انژکتور می توان از سلامت یا خرابی انژکتور اطمینان حاصل نمود .در صورتی که انژکتوری دوده گرفته باشد و یا دچار چسبندگی شده باشد ، میزان پاشش کمتری را نشان می دهد و بدین وسیله تشخیص داده می شود که کدام انژکتور خراب است . 1.3 - شستشوی انژکتور در جهت عکس ( Back Reverse Flush ) : اگر چه انژکتورها توسط حمام التراسونیک تمیز میشوند ، ولی ممکن است کثیفی و ذرات معلق در مسیر کانالهای داخلی انژکتورها باقی بماند ، لذا برای تمیز کردن بهینه انژکتورها ، آن را در جایگاه Flush قرار داده و توسط آن ، انژکتورها را از پایین به بالا تمیز می نماید . یک سیستم کنترل کننده الکترونیکی به منظور خروج این ذرات در دستگاه تعبیه شده است . این عملیات به مدت 7 ثانیه انجام می شود . 2 - مزایا ی استفاده از دستگاه شستشوی انژکتور نگار خودرو: • تشخیص و رفع کثیفی و گرفتگی انژکتورها • تشخیص نشتی انژکتورها • قابلیت مقایسه پاشش انژکتور • تشخیص پاشش ضعیف و نامناسب انژکتورها • تشخیص مقاومت اهمی کویل انژکتورها ( عیوب الکتریکی ) • تشخیص گرفتگی فیلترها و قطعات داخلی انژکتورها ( عیوب مکانیکی ) 3- سیستمهای سوخت رسانی تحت پوشش دستگاه تست و شستشوی انژکتور: ( Carbon tech A-2040 ) : دستگاه پیشرفته تست و شستشوی انژکتور برای انواع سیستم های سوخت رسانی از قبیل : (سیستم پاشش چند نقطه ای ) :MPFI : Multi port fuel injection (سیستم تزریق از طریق دریچه گاز ) TBI : Throttle body injecti (سیستم تزریق مستقیم ) : G – DI : Gasoline Direct ( سیستم تزریق پیوسته ) : CIS : Continuous injection system و نسل جدید سیستم های ( H – PI ) و ( FSI ) طراحی گردیده است . 4 - ویژگی های دستگاه : 1.پس از انتخاب نوع سیستم سوخت رسانی ، دستگاه به طور خودکار فشار را کنترل نموده تا انژکتورها دچار آسیب دیدگی نشوند . 2.دستگاه قابل برنامه ریزی می باشد به گونه ای که از طریق شبیه سازی می تواند دور موتور ، زمان پاشش انژکتور و پالس های انژکتور را تنظیم نماید ( از 500 تا 16000 دور در دقیقه ) با قدرت تفکیک 100 دور در دقیقه * قابلیت تغییر زبان برنامه به زبانهای انگلیسی ،فارس عربی،ترکی، 1. پهنای عرض پالس انژکتور بین ( 9 تا 100ms ) به فواصل 0.1 میلی ثانیه 2. زمان کاربری بین 5 ثانیه تا 20 دقیقه برای هر برنامه 3. قابلیت تست پالس های انژکتور بین 1 تا 10000 پالس 4. قابلیت انجام تست های استاتیکی و دینامیکی 5. ولتاژ منبع تغذیه 230 ولت 6. فرکانس منبع تغذیه 50/60 هرتز 7. جریان منبع تغذیه 4A 8. ولتاژ خروجی 230 ولت 9. توان مصرفی 30W در شرایط نرمال 10. حداکثر توان مصرفی 320W 11. فشار سیستم : (0-10bar ) و ( 0-145psi ) 5- چراغ فلورسانس چراغ فلورسانس جهت وضوح نمایش جریان ( Flow ) انژکتورها در لوله ها تعبیه شده است که نشانگر الگوی پاشش صحیح انژکتورها و اتمیزه کردن سوخت می باشد . 6- مشخصات فنی حمام الترا سونیک قدرت حمام التراسونیک 250 وات در فرکانس 45 کیلو هرتز می باشد . حمام التراسونیک به صورت اتوماتیک توسط پانل دستگاه کنترل می شود . دمای حمام نیز قابل کنترل می باشد . 7 - تنوع انژکتورهای موجود درسیستم های سوخت رسانی شرکتهای ایران خودرو ، سایپا ، پارس خودرو و ایر تویا محصولات ایران خودرو : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed پژو 206 MPFI * پیکان MPFI * سمند MPFI * پرشیا MPFI * RDI MPFI * محصولات سایپا : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed پراید MPFI * زانتیا MPFI * ریو MPFI * محصولات پارس خودرو : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed ماکزیما MPFI * سرانزا MPFI * پیک آپ MPFI * PK MPFI * محصولات ایر تویا ( تویوتا ) : نوع خودرو نوع سیستم سوخت رسانی Top Feed Side Feed Camry 2400 MPFI * Camry 3000 MPFI * Land crouse MPFI * Prado MPFI * Corolla MPFI * * Top Feed : به معنای آن است که تغذیه سوخت انژکتور از بالا می باشد . * Side Feed : به معنای آن است که تغذیه سوخت انژکتور از طرفین می باشد . 7- گارانتی این دستگاه از تاریخ فروش به مدت 12 ماه گارانتی می باشد . 8 – خدمات آیا می دانید کثیفی انژکتورها موجب بروز مشکلات ذیل در خودرو می شود ؟ کاهش توان و عملکرد موتور افزایش آلایندگی موتور افزایش مصرف سوخت عدم کشش موتور سایر محصولات ما عیب یاب خودروهای انژکتوری (دیاگ) تستر صنعتی ایسیو دستگاه تبدیل ایسیو دانلود ایسیو فلش ایسیو بالانس چرخ دیجیتال و مانیتوری لاستیک درآور میزان فرمان سوخت سنج و تست کدری دود شارژر کولر و نشت یاب سیستم کولر خودروهای سبک و سنگین جک دوستون ماردون و هیدرولیک جک چهارستون جک قیچی جک تک ستون تنظیم باد اتوماتیک و کمپرسور روغن کش برقی و پنوماتیک و سیستمهای روغن کاری و گریسکاری قطعه شور شارژر واستارتر باطری تست و آزمون خودرو خط معاینه فنی اتاق رنگ و اتاق آماده سازی خورو برای رنگ خشک کن موضعی رنگ شاسی کش و تجهیزات صافکاری جوش و برش اگزوز فن ایستگاهی و ریلی جاروبرقیهای صنعتی و جاروب شهری کارواش فشار قوی آبگرم و آبسرد و سیستم های شستشوی اتوماتیک دروازه ای و تونلی کف شور وبخارشور صنعتی پس از فروش : جهت اطلاع بیشتر می توانید با شرکت تماس حاصل نمایید : TELL:01132115840 - 44 mobaile:09120213351-2 ده خط ویژه خدمات پس از فروش Fax:01132115841 Mail:negar_khodro@yahoo.com www.negarkhodro.com آدرس کارخانه : بابل – کیلومتر 10 جاده جدید بابل به آمل – 200 متر قبل از پمپ بنزین قاسمی – شرکت نگارخودرو
01132115840 - 44
1396/5/3 11:20:27
فروش چمن مصنوعی، چمن مصنوعی تزئینی، قیمت چمن مصنوعی
شرکت تولیدی صنعتی بنکو
شرکت تولیدی صنعتی بهین نو (بنکو) چمن نما و چمن تزئینی انواع چمن های فضای سبز و نماهای ساختمانی چمن های مصنوعی تزئینی نقش آفرینی صنعت با الهام از طبیعت آئینه ای تمام نما از چمن طبیعی است. چمن تزئینی با قابلیت استفاده فراگیردر فضاهای سبز عمومی و خصوصی یاد آور مناظر پر طراوت بهاری در تمام فصول سال می باشد. از چمن مصنوعی تزیینی می توان به عنوان مكمل فضاهای سبز طبیعی و در حاشیه درختچه ها و درختان پاركها ؛ نمای ساختمانها ؛ بلوارها ؛ پاركهای بازی و كودكستانها ؛ هتلها ؛ ویلاها ؛ رستورانها ؛ تراسها ؛ پاسیوها ؛ راهروها ؛ حاشیه استخرها ؛ دفاتر كار ؛ نمایشگاهها و... استفاده كرد. حذف و كاهش بسیاری هزینه های آماده سازی ؛ كود ؛ بذر و كاشت زمین ؛ آبیاری و سیستم آبرسانی همچنین عدم نیاز به وجین و چمن زنی ؛ نگهداری و دفع آفات ؛ ترمیم واصلاح ؛ تجدید كشت و... از مزایای چمن مصنوعی تزیینی است. از لحاظ اقتصادی با 30% هزینه نگهداری سالانه و 20% هزینه كل ( پس از ده سال) نسبت به چمن طبیعی برتری مالی دارد. همچنین مقاومت زیاد در مقابل عوامل جوی و قابلیت استفاده در برابر اشعه ماورا بنفش خورشید برای مدت طولانی (5 تا 10 سال) باعث می شود تا در زمستان و تابستان منظره شاداب خود را حفظ كند. چمن های مصنوعی تزئینی قابل شستشو و نظافت است و از آلودگی های چمن طبیعی (آلودگی هائی مانند گرد و خاك و لجن و خزه و...) عاری می باشد. نحوه نگهداری و استفاده: نگهداری چمن مصنوعی بسیار آسان تر از نگهداری چمن طبیعی است. یك چمن مصنوعی نسبت نوع طبیعی آن صرفه جویی های زیادی دارد. (مانند عدم نیاز به كود، سموم آفات نباتی، آبیاری منظم و...) اما مانند هر ماده مصنوعی دیگر نیازمند رسیدگی و مراقبت است. رسیدگی و نگهداری از چمن مصنوعی اهداف زیادی را دنبال می كند كه می توان مهم ترین آنها را در 4 زمینه مطرح كرد: * زیبایی چمن * سلامت چمن * شرایط مناسب زمین برای بازی * افزایش طول عمر برای دستیابی به اهداف فوق نگهداری از چمن مصنوعی برای صاحبان آن امری واجب است. یك زمین آلوده جذابیتی برای بازی كردن ایجاد نمی كند و در دراز مدت افراد از اطراف آن پراكنده می شوند. مالكین زمین های چمن مصنوعی به نكات زیر توجه كنند: * هیچ عملی روی زمین انجام ندهید. مگر اینكه توسط شركت تولیدی توصیه شده باشد و گارانتی ها مستقیما با نگهداری ارتباط دارند. عدم رسیدگی صحیح گارانتی را از بین می برد. اگر در هر موردی تردید دارید با متصدیان امر مشورت كنید. * از ریختن مواد شیمیایی روی سطح چمن بپرهیزید. بسیاری از مواد شیمیایی به سطح چمن آسیب می زنند. (مواد شیمیائی مخصوصا مشتقات نفت از قبیل روغن، بنزین، الكل و حلال ها مانند تینر) * در استفاده از دستگاه های برس زن و سایر تجهیزات احتیاط كنید كه به سطح چمن آسیب نزنید. مثلا ترمزهای ناگهانی به چمن آسیب می زند. * جهت استفاده مطلوب از زمین چمن مصنوعی بایستی كفش مخصوصی كه دارای زیره با عاج مناسب چمن مصنوعی باشد مورد استفاده قرار گیرد. استفاده از كفشهای با عاج فلزی و یا عاج های غیر استاندارد ممنوع میباشد، همچنین سایر وسائل ورزشی مورد استفاده مانند چوبهای هاكی و گلف باید مطابق استاندارد باشند. * به كار بردن وسائل تیز و برنده مانند تیغ، كارد و میخ بر روی چمن ممنوع است. * استعمال دخانیات و به كار بردن هر گونه مواد محترقه و آتشزا و انواع ترقه و فشفشه بر روی چمن ممنوع است. * برای جلوگیری از حوادث احتمالی باید حتی المقدور سیمهای سیار برق و اتصالات آن از محوطه چمن دور نگه داشته شوند. * پوشاندن سطح چمن با پوششهای كتانی و یا پلی استر مناسب ترجیحا سفید رنگ جهت دفع تابش و حرارت آفتاب در ساعات فراغت زمین، سبب افزایش طول عمر چمن میگردد. * استعمال دخانیات و به كار بردن هر گونه مواد محترقه و آتشزا و انواع ترقه و فشفشه بر روی چمن ممنوع است. نگهداری روزانه و هفتگی: نگهداری روزانه شامل: نظافت، جارو زدن و هفتگی شامل: برس زدن و منظم كردن فیلر هاست. در پایان هر روز كاری سطح چمن را جارو كنید تا برگها، شاخه ها، سنگها و... روی سطح چمن نمانند. برای سیستم های غیر شنی از جارو برقی استفاده كنید. در پایان هر ماه نقاط اتصال چمن را تست كنید. معمولا در پایان هر هفته چمن مصنوعی نیاز به برس خوردن دارد. البته فاصله بین هر دوره برس خوردن زمین بستگی به میزان استفاده از زمین دارد.بیشترین اثر برس خوردن چمن بر مواد پركننده است و این اطمینان را به ما میدهد كه سطح ما حالت یكنواخت خود را از دست نمی دهد. اثر دیگر برس خوردن جلوگیری از خم شدن و خوابیدن فلت های چمن است. بسیاری فلتهای چمن در اثر پاخوردگی تمایل به خم شدن روی سطح چمن را دارند. برای جلوگیری از این مشكل باید سطح چمن را در همه جهات برس زد. انواع مختلفی از برس ها در بازار وجود دارد كه هر كدام اثرات متفاوتی روی چمن دارند . توصیه متخصصین چمن استفاده از برس های چرخشی است. این برس ها در انتهای ماشین برس زن نصب می شوند و حركت آنها معمولا به دو صورت است: چرخش برس به سمت جلو كه باعث پخش كردن فیلرهاست و یا حركت پیچشی بر سطح چمن برای بیرون آوردن و صاف نگه داشتن فلت های چمن انجام می گیرد. آبیاری و آب پاشی: در نگاه اول به نظر میرسد كه چمن مصنوعی نیازی به آب ندارد زیرا چمن مصنوعی رشد نمی كند. اما آبیاری مناسب بسیار سودمند است. وقتی هوا گرم است دمای چمن هم بالا میرود. در روزهای گرم و آفتابی این موضوع برای بازیكنان محسوس است. در دمای 60 درجه سانتی گراد كه در اثر گرمای حاصل از اصطكاك لغزشی به اضافه گرمای محیط ایجاد می شود موجب سوختگی پوست بدن بازیكنان می شود. تماس با شرکت تولیدی صنعتی بهین نو (بنکو): تلفن انبار: 02155819568 - 02155606676 همراه: 09351004186 فکس: 02155808185 وب سایت: www.behinoco.com ایمیل: behinoco@gmail.com آدرس انبار: تهران، خیابان شوش، ابتدای خیابان خیام، نبش کوچه جلالی ثانی، پلاک 20
02155819568
09351004186
1396/1/6 18:26:17
نمایندگی فروش انواع ادوات ، تجهیزات و ماشین آلات کشاورزی در استان البرز(کرج ساوجبلاغ هشتگرد)
فروشگاه کشاورزی هامون
فروشگاه و نمایشگاه ادوات و ماشین آلات کشاورزی هامون نمایندگی فروش انواع ادوات ، تجهیزات و ماشین آلات کشاورزی ، ماشین آلات ساختمانی راه سازی ، تاسیساتی ، پمپ و الکتروپمپ های آب خانگی و صنعتی روبین ، موتور پمپ روبین ، موتور برق روبین ، ژنراتور روبین ، پمپ سمپاش ، اره موتوری ، شمشادزن ، علفزن ، تیلر کولتیواتور ، پمپ کفکش ادوات و ماشین آلات کشاورزی: نمایندگی فروش انواع پمپ سمپاش و شلنگ سمپاش رینهوپاور سنگاپور نمایندگی فروش انواع پمپ سمپاش موتوری و الکتروپمپ سمپاش برقی لوشانگ تایوان در ایران ( الکترو پمپ سمپاش برقی لوشانگ تایوان پرتابل و دارای لانس و شلنگ کامل بوده لذا بهترین وسیله سمپاشی برای گلخانه ، مرغداری ، گاوداری ، ویلاها و ... می باشد) نمایندگی فروش انواع پمپ سمپاش پیستونی و دیافراگمی برتولینی ایتالیا ، سمپاش پشت تراکتوری بوم دار سوار شونده و سمپاش های توربینی یا توربولاینر باغی و زراعی با پمپ برتولینی ایتالیا کششی و سوار شونده انواع سمپاش فرغونی ، سمپاش زنبه ای ، سمپاش پشت تراکتوری با موتور سمپاش روبین ، هوندا ، المکس ، راتو ، کاتو ، کاوازاکی و .... و پمپ سمپاش لوشانگ ، رینهوپاور ، برتولینی و انواع پمپ های چینی و تایوانی نمایندگی فروش انواع شلنگ سمپاش ، لانس سمپاش رینهوپاور ، لانس سمپاش باشاک ترک ، لانس سمپاش چینی نمایندگی فروش روبین سوبارو ژاپن شامل انواع موتور تک روبین 4 اسب تا 22 اسب ، انواع موتور پمپ آب روبین 1 اینچ ، 2 اینچ ، 3 اینچ و 4 اینچ بنزینی ، موتور پمپ آب و لجنکش دیزل ، موتور پمپ آب نفت و بنزین ، انواع موتور ژنراتور و موتور برق روبین بنزینی و دیزل ژنراتور روبین نمایندگی فروش انواع موتور ژنراتور یا موتور برق بنزینی المکس ، هوندا ، جیانگ دانگ ، راتو ، کاتو ، کیپور و .... نمایندگی فروش دیزل ژنراتور پرکینز مکالته انواع دروگر و تیلر کولتیواتور شخم زن باغی و زراعی سولو،پاورمکس ،آلکو، ویما ، کاما ، دیانا ، هسکوارنا سوئد با موتور روبین ، bcs و یوروسیستم ایتالیا نمایندگی فروش تیلر کولتیواتور شخم زن بنزینی و دیزل شفت مستقیم تیلر کولتیواتور 6.5 اسب بنزینی ، شفت مستقیم ، 24 تیغه با نهرکن حرفه ای تیلر کولتیواتور 7 اسب بنزینی ، شفت مستقیم ، 40 تیغه با نهرکن حرفه ای تیلر کولتیواتور 7 اسب دیزل موتور کاما ، شفت مستقیم ، 40 تیغه ، فرمان تلسکوپی داشبورد دار ، با نهرکن حرفه ای تیلر کولتیواتور 9 اسب دیزل موتور کاما ، شفت مستقیم ، چرخ 12-500 ، 40 تیغه ، فرمان تلسکوپی داشبورد دار ، با نهرکن حرفه ای تیلر کولتیواتور 9 اسب دیزل موتور کاما ، شفت مستقیم ، چرخ 12-600 ، 40 تیغه ، فرمان تلسکوپی داشبورد دار ، با نهرکن حرفه ای تیلر کولتیواتور هسکوارنا سوئد با موتور روبین ژاپن 6 اسب بنزینی تیلر کولتیواتور کاما اورجینال 7 اسب و 9 اسب دیزل تیلر کولتیواتور ویما 6.5 اسب بنزینی ، 7 اسب و 9 اسب دیزل تیلر کولتیواتور دیانا 6.5 اسب بنزینی ، 7 اسب و 9 اسب دیزل انواع تیلر کولتیواتور از 5.5 اسب تا 16 اسب در برندهای مختلف نمایندگی فروش اره موتوری اشتیل آلمان 30 تا 60 سانت ، اره موتوری حرفه ای هسکوارنا سوئد 60 و 75 سانت ، اره موتوری آلکو 35 و 40 سانت ، اره موتوری زوماکس 35 تا 50 سانت ، اره موتوری کراف تاپ طرح اشتیل ، اره برقی محک ، ماکیتا ،تاپ گاردن، اکو ژاپن ،استریم چین،KNC، و .... نمایندگی فروش علف زن ، علف تراش ، حاشیه زن موتوری اشتیل آلمان دوشی ، علفزن دوشی هسکوارنا سوئد ، علفزن دوشی آینهیل ، علفزن دوشی و پشتی هوندا اصلی ، علفزن دوشی و پشتی کراف تاپ ، علفزن دوشی کاسل ، لیون ، دلفین و علف تراش KNC ،علف تراش KHC ،.... نمایندگی فروش شمشاد زن دوطرفه اشتیل آلمان ، شمشادزن یکطرفه هسکوارنا سوئد ، شمشادزن و علف چین اسکیل ، شمشادزن دوطرفه کاسل، شمشاد زن بنزینی میتسوبیشی ، شمشادزن موتوری استیگا،شمشادزن موتوری کاوازاکی ،شمشادزن برقی آینهل Einhell و... نمایندگی فروش چمن زن موتوری و دستی هسکوارنا سوئد ، چمن زن برقی آینهیل ، چمن زن موتوری گولف آلمان ، چمن زن موتوری و برقی ggp ایتالیا،چمنزن هوندا بنزینی،چمنزن گیربکس دار،چمن زن تراکتوری نمایندگی فروش علوفه خردکن با قابلیت خردکردن انواع علوفه ، ذرت ، برگ و .... نمایندگی فروش علوفه خرد کن موتوری و برقی با موتور 3 اسب ایرانی چوب خردکن موتوری با موتور هوندا بنزینی 13 اسب چوب خردکن موتوری با موتور کاما دیزل 9 اسب چوب خردکن برقی با الکتروموتور 3 فاز 10 اسب نمایندگی فروش چاله کن موتوری هسکوارنا سوئد با قابلیت نصب مته از 15 تا 30 سانت نمایندگی فروش چاله کن موتوری KHC کره با قابلیت نصب مته از 10 تا 30 سانت نمایندگی فروش چاله کن موتوری استریم چین با قابلیت نصب مته از 10 تا 30 سانت نمایندگی فروش چاله کن موتوری Doma با قابلیت نصب مته از 10 تا 30 سانت نمایندگی فروش چاله کن پشت تراکتوری 4 بازو با قطر مته 45 و 65 سانت با کیفیت صادراتی نمایندگی فروش چاله کن چینی با قابلیت نصب مته از 10 تا 35 سانت نمایندگی فروش الکترو پمپ مستغرق آب ، کفکش ، لجنکش و شناور امبرا ایتالیا نمایندگی فروش الکترو پمپ آب خانگی و صنعتی بکو beko نمایندگی فروش الکترو پمپ مستغرق آب ، کفکش و لجنکش بکو beko نمایندگی فروش پمپ و الکتروپمپ های کارواش و آبپاش های فشار قوی خانگی و صنعتی برتولینی ، اسکیل و ... ابزارهای باغبانی و کودهای کشاورزی نمایندگی فروش پمپهای سیرکولاتور ساختمانی و تاسیساتی imp اسلونی ماشین آلات ساختمانی: نمایندگی فروش تجهیزات و ماشین آلات ساختمانی هوپت سنگاپور نمایندگی فروش تجهیزات و ماشین آلات ساختمانی رینهوپاور سنگاپور و هاچی مالزی ویبراتور کامل کوپله با موتور EY20 روبین با شفت سوزنی و دو شاخ هوپت سنگاپور شلنگ ویبره شفت سوزنی و شفت دوشاخ کوپلینگ دار در سایزهای مختلف رینهوپاور سنگاپور و هاچی مالزی کمپکتور صفحه ای 1.6 کیلوگرم نیرو هوپت سنگاپور با موتور روبین کمپکتور قورباغه ای 13 کیلو نیوتن هوپت سنگاپور با موتور روبین کمپکتور قورباغه ای رینهوپاور با موتور روبین EY20 و EH12 ماله موتوری تمام استیل 100 سانتی هوپت سنگاپور با موتور روبین ماله موتوری تمام استیل رینهوپاور با موتور روبین شاسی آسفالت بر 16 و 20 اینچ هوپت سنگاپور مدیریت : مهندس زمانی جهت کسب اطلاعات بیشتر از طریق لینک زیر از سایت ما دیدن فرمایید http://www.haamoonshop.ir نشانی فروشگاه و نمایشگاه: کیلومتر 5 جاده هشتگرد به کرج ،بعد از تهراندشت ، گلسار ،روبروی شهرداری گلسار، فروشگاه کشاورزی هامون
www.haamoonshop.ir
www.haamoonshop.ir
1394/6/20 8:53:40